雅萬高鐵正線全長142.3公里，其中無砟軌道線路長83.5公里。雅萬高鐵采用我國自主研發(fā)的CRTSⅢ型板式無砟軌道系統(tǒng)，是我國這一自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)在海外項(xiàng)目中首次使用。

 

　　雅萬高鐵2號特大橋箱梁架設(shè)后，建設(shè)單位組織施工方成立無砟軌道鋪板工作小組，從技術(shù)方案、物資設(shè)備保障、勞動(dòng)力供應(yīng)等方面做好充分準(zhǔn)備，進(jìn)行多次揭板試驗(yàn)，確保各個(gè)工序緊密銜接；在現(xiàn)場安裝移動(dòng)式便捷防雨棚，加強(qiáng)疫情防控，減少雨季天氣等不利因素對施工的影響。

 

　　雅萬高鐵建成通車后，雅加達(dá)到萬隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘，對助推印度尼西亞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、深化中國和印尼經(jīng)貿(mào)合作、促進(jìn)“一帶一路”建設(shè)等具有十分重要的意義。