雅萬高鐵試驗(yàn)段接觸網(wǎng)送電成功

 

　　雅萬高鐵試驗(yàn)段位于印尼萬隆德卡魯爾站至4號(hào)梁場(chǎng)之間，全長(zhǎng)14公里，實(shí)現(xiàn)帶電運(yùn)行后，將于11月中旬開始安排高鐵綜合檢測(cè)列車上線，開展動(dòng)態(tài)試驗(yàn)檢測(cè)。

 

　　雅萬高鐵試驗(yàn)段接觸網(wǎng)送電是綜合檢測(cè)列車上線運(yùn)行前的一個(gè)重要工序，也是對(duì)試驗(yàn)段通信、信號(hào)、電力供電、牽引供電等四電工程的一次綜合檢驗(yàn)。雅萬高鐵四電工程按照中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，全部采用中國(guó)設(shè)備，“簡(jiǎn)統(tǒng)化”接觸網(wǎng)、27.5千伏變壓器等牽引供電關(guān)鍵設(shè)備均由中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)制造。

 

　　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長(zhǎng)142公里設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目。建成后，雅加達(dá)到萬隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。