霍爾果斯鐵路口岸中歐(中亞)班列通行數(shù)量超過6000列
2022-11-09 來(lái)源: 央廣網(wǎng)
本文摘要: 11月8日10時(shí),一列滿載著日用百貨、機(jī)電產(chǎn)品、服裝玩具等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出,駛往白俄羅斯科利亞季奇。截至目前,...
11月8日10時(shí),一列滿載著日用百貨、機(jī)電產(chǎn)品、服裝玩具等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出,駛往白俄羅斯科利亞季奇。截至目前,今年霍爾鐵路口岸通行中歐(中亞)班列數(shù)量同比去年提前34天突破6000列大關(guān),有力保障了國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
中歐班列貫穿東西、聯(lián)通內(nèi)外,構(gòu)建了全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通安全的國(guó)際物流通道。近年來(lái),隨著“一帶一路”建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),中國(guó)與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化,中歐班列運(yùn)輸需求居高不下,成為深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。
作為中歐班列西通道的重要口岸,霍爾果斯鐵路口岸服務(wù)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的支點(diǎn)作用日益突出,班列開行數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。新疆鐵路部門通過實(shí)施口岸擴(kuò)能改造,優(yōu)化運(yùn)輸組織,提升班列通關(guān)效率。同時(shí),加強(qiáng)回程班列貨源組織,促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)。目前,經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐(中亞)班列數(shù)量累計(jì)已超過2.4萬(wàn)列。
面對(duì)逐年上漲的運(yùn)輸需求,霍爾果斯站統(tǒng)籌疫情防控和班列運(yùn)輸組織,實(shí)行精準(zhǔn)調(diào)度指揮,合理安排人員機(jī)具,24小時(shí)不間斷梯隊(duì)輪換作業(yè),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率最大化。車站統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)用區(qū)間運(yùn)力,合理安排調(diào)車機(jī)作業(yè)、列車解編及車輛取送對(duì)位,提高裝卸車效率,壓減班列站停時(shí)間。推行譯票審核等作業(yè)環(huán)節(jié)前置,推進(jìn)出口準(zhǔn)換寬作業(yè)試點(diǎn),有效運(yùn)用平行作業(yè),統(tǒng)籌裝卸車資源,加快車輛循環(huán)周轉(zhuǎn),保證了年內(nèi)班列日均開行量穩(wěn)定在19列以上。
“今年以來(lái),車站進(jìn)出境中歐(中亞)班列始終保持高位運(yùn)行,6至10月班列開行量均在600列以上。我們主動(dòng)對(duì)接上級(jí)調(diào)度部門,優(yōu)化班列開行方案,大力拓展回程貨源,提升了班列開行品質(zhì)及開行效益。”霍爾果斯站安全生產(chǎn)指揮中心吾木爾賽力克·托留根說(shuō)。
圍繞保暢通、提效率,霍爾果斯站落實(shí)中哈定期會(huì)晤機(jī)制,加強(qiáng)雙方鐵路部門的協(xié)調(diào)配合,共同解決影響交車效率的難點(diǎn)問題。加強(qiáng)數(shù)字化口岸建設(shè),密切與海關(guān)、邊檢及代理企業(yè)的聯(lián)絡(luò),推行無(wú)紙化轉(zhuǎn)關(guān),實(shí)現(xiàn)列車換裝、編組、查驗(yàn)、放關(guān)同步交替作業(yè),提升班列通關(guān)過境辦理效率,保障了中歐班列安全穩(wěn)定開行。
“我們積極推動(dòng)‘鐵路快通’與‘關(guān)鐵通’等改革落地,有效精簡(jiǎn)海關(guān)通關(guān)手續(xù),發(fā)揮‘智慧海關(guān)’監(jiān)管優(yōu)勢(shì),設(shè)立中歐班列服務(wù)專窗提供‘一站式’服務(wù),著力提高境內(nèi)段鐵路物流便利化水平。”霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科一級(jí)行政執(zhí)法員蘇德逢吉說(shuō)。
霍爾果斯海關(guān)不斷優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管流程與鐵路整合運(yùn)輸模式,發(fā)揮信息化優(yōu)勢(shì)大力推行鐵路艙單歸并和“鐵路快通”模式,實(shí)施“兩步申報(bào)”“提前申報(bào)”追溯管理”等便利化措施,并設(shè)立中歐班列服務(wù)專窗,提供7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)模式,優(yōu)先辦理中歐班列貨物通關(guān)、查驗(yàn)手續(xù)等,不斷優(yōu)化通關(guān)流程,推動(dòng)公路、鐵路有效銜接,打通聯(lián)運(yùn)“微循環(huán)”。
“中歐班列的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力在不斷提高,來(lái)自歐洲國(guó)家生產(chǎn)的啤酒、日用品、樂高玩具等進(jìn)口消費(fèi)品搭乘著中歐班列進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),百姓們足不出戶也能體驗(yàn)‘全球購(gòu)’便利。”霍爾果斯零氿氿氿物流供應(yīng)鏈管理有限公司經(jīng)理妥天宇說(shuō)。
截至目前,經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸開行的班列線路累計(jì)達(dá)73條,輻射境外18個(gè)國(guó)家、45個(gè)城市和地區(qū),對(duì)促進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家外貿(mào)穩(wěn)步增長(zhǎng),加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局發(fā)揮了重要作用。
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