2021年12月3日,伴隨著悠長的火車鳴笛聲,中老鐵路正式通車。這條跨境鐵路北起中國云南昆明,南至老撾首都萬象,全長1035公里。中老鐵路也是第一條采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中老合作建設(shè)運營,并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路。

 

　　隨著中老鐵路通車,昆明到萬象僅用10小時便可通達。這樣一條一日千里的鐵路,理所應(yīng)當(dāng)?shù)爻闪藥砣f千商機的“希望之路”。截至今年10月,中老鐵路承運的貨物品類迅速擴大,從一開始化肥、橡膠、百貨等100余種,擴展到通信電子、光伏、鮮花等2000多種,輻射10多個RCEP及“一帶一路”沿線國家,進出口貨物141.9萬噸,貨運總值約111.1億元。

 

　　據(jù)記者了解,此次推介活動以“主動融入國家戰(zhàn)略,加快建設(shè)輻射中心”為主題,共邀請了13個國家和地區(qū)的60家企業(yè)代表參會。此外,推介會還組織了投資合作及進口商品采購項目簽約儀式,共有16個項目進行現(xiàn)場簽約,涵蓋新能源、生物醫(yī)藥、信息技術(shù)、林產(chǎn)業(yè)綜合開發(fā)、農(nóng)業(yè)及智慧物流、總部經(jīng)濟等領(lǐng)域,以及大豆、銅精礦、粗銅、石油焦、非標(biāo)鉑、肉牛等商品進口。

 

　　據(jù)介紹,中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū)、老撾磨丁經(jīng)濟特區(qū),以及老撾萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)向80家企業(yè)、近100名客商推介各自園區(qū)。10余家企業(yè)與3個園區(qū)在輕工業(yè)加工制造、境外倉建設(shè)、進出口貿(mào)易、酒店開發(fā)建設(shè)、文旅產(chǎn)業(yè)開發(fā)建設(shè)等方面達成合作意向。

 

　　在活動現(xiàn)場,德勤中國稅務(wù)與商務(wù)咨詢?nèi)珖蛻艏靶袠I(yè)領(lǐng)導(dǎo)合伙人徐祖明分享了自己的新發(fā)現(xiàn)。

 

　　“原來,很多企業(yè)的投資主要集中于傳統(tǒng)歐美市場。最近幾年,‘一帶一路’沿線國家尤其是云南省的周邊國家,成為了新的投資熱點。”徐祖明表示,隨著中老鐵路開通,云南的區(qū)位優(yōu)勢更加突出,合作機遇更加凸顯。

 

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,依托中老鐵路,貨物運輸可以不經(jīng)馬六甲海峽,直通印度洋,連接3萬億美元的印度和澳新市場,抵達消費規(guī)模超過8萬億美元的歐盟市場,未來云南市場的發(fā)展空間和潛力巨大。

 

　　同樣依托跨境鐵路加速經(jīng)濟發(fā)展的還有四川成都。在本屆進博會上的亞蓉歐開放合作峰會暨項目簽約儀式上,主辦方面向參加進博會的世界500強、制造業(yè)500強等外向型生產(chǎn)制造企業(yè),介紹青白江區(qū)和成都國際鐵路港的發(fā)展環(huán)境,并集中簽約一批重大項目。

 

　　據(jù)了解,深蘭機器人產(chǎn)業(yè)研究院暨西南基地、京東國際西南外貿(mào)產(chǎn)業(yè)聚集中心等一批重大產(chǎn)業(yè)化項目簽約,涉及人工智能、國際貿(mào)易、新材料、裝備制造、生物醫(yī)藥等多個產(chǎn)業(yè),總投資超百億。

 

　　同時,eBay青白江基地等一批高能級功能平臺項目集中簽約青白江,與已落地的58企服、乾盛數(shù)貿(mào)、大榕樹等項目共同構(gòu)建了跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,為跨境電商企業(yè)提供產(chǎn)品對接、平臺支持、人才培訓(xùn)等全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),同時也擔(dān)當(dāng)著孵化本地跨境電商企業(yè),幫助企業(yè)走向國際市場的重要功能。

 

　　值得注意的是,近年來,成都國際鐵路港頻繁迎來“高光”時刻。其先后首發(fā)了跨里海、黑海的中歐班列南通道,至加德滿都國際班列,中老、中越跨境鐵路直達班列,以及“蓉歐非”鐵海多式聯(lián)運線路,拓展了盧布林、格丁尼亞、黑倫貝格等新站點,實現(xiàn)了中歐班列和中越班列聯(lián)程運輸。

 

　　正如徐祖明所說,不少國際企業(yè)非常看好跨境鐵路的紐帶作用,即有效地連接中國國內(nèi)市場與南亞、東南亞市場。這條國際運輸通道越是安全、高效、綠色,新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景就會越來越好。