雅萬高鐵試驗(yàn)運(yùn)行圓滿成功

 

　　本次試驗(yàn)運(yùn)行主要安排高速鐵路綜合檢測(cè)列車對(duì)路基、軌道、通信、信號(hào)、牽引供電等系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢測(cè)。該檢測(cè)列車應(yīng)用了中國成熟的高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施綜合檢測(cè)技術(shù)，結(jié)合印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境，采用中國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，最高檢測(cè)時(shí)速385公里。試驗(yàn)運(yùn)行結(jié)果表明，該區(qū)段工程完全符合設(shè)計(jì)要求，為雅萬高鐵后續(xù)工程建設(shè)和開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 

　　目前，經(jīng)過中印尼鐵路建設(shè)者的共同努力，雅萬高鐵建設(shè)進(jìn)展順利，全線13座隧道全部貫通，正線鋪軌正有序推進(jìn)。

 

　　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆，全長142.3公里，最高運(yùn)營時(shí)速350公里，于2018年6月全面開工建設(shè)，是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)，由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭承建。項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬隆的旅行時(shí)間將由目前的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。