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成都軌道交通19號線正式啟動通信系統(tǒng)接入既有線

2023-02-27 來源:電建鐵路公司
本文摘要:  2月21日凌晨4點,隨著一聲聲回復(fù)正常的確認電話,成都軌道交通19號線二期工程作為成都第四期規(guī)劃中首條新線接入既有線的線路,傳輸?shù)茸?..
  2月21日凌晨4點,隨著一聲聲回復(fù)正常的確認電話,成都軌道交通19號線二期工程作為成都第四期規(guī)劃中首條新線接入既有線的線路,傳輸?shù)茸酉到y(tǒng)接入調(diào)試順利完成,標志著該線正式啟動新線接入既有線調(diào)試工作。
 
  軌道交通通信系統(tǒng)是指揮列車運行、公務(wù)聯(lián)絡(luò)和傳遞各種信息的重要手段,是保證列車安全、快速、高效運行的綜合通信系統(tǒng)。成都軌道交通19號線二期工程通信系統(tǒng)設(shè)計方案為接入既有18號線,目前,各車站機房通信設(shè)備安裝及配線已完成,重要子系統(tǒng)單機調(diào)試已完成。
 
  為全力確保成都軌道交通19號線二期停車場和軌行區(qū)移交時通信系統(tǒng)專用無線、電話及網(wǎng)絡(luò)開通使用的既定目標任務(wù),電建鐵路成都公司多舉措保障現(xiàn)場連續(xù)作業(yè),確保節(jié)點目標任務(wù)兌現(xiàn)。一是強化工籌管理,提前組織集成商編制接入方案、科學(xué)規(guī)劃接入流程、周密部署接入細節(jié),明確各方分工、責(zé)任落實到人。二強化過程管控,充分利用短暫的天窗點,對既有設(shè)備、線纜充分調(diào)查,并依照調(diào)查結(jié)果,對施工方案進行充分論證,及時查漏補缺。三是強化目標管控,不等不靠、迎難而上,組織專業(yè)技術(shù)人員進行設(shè)備倒接、檢測、調(diào)試,齊心協(xié)力,圓滿完成了控制中心首次接入。
 
  2023年是成都軌道交通19號線二期工程全面建成開通之年,電建鐵路成都公司將聚焦項目履約,著力抓好關(guān)鍵性節(jié)點的施工組織,合理安排,攻堅克難,以“開局即決戰(zhàn)、起步就沖刺”的奮進姿態(tài),全力以赴確保成都軌道交通19號線按期高標準、高質(zhì)量實現(xiàn)履約目標。

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成都軌道交通19號線正式啟動通信系統(tǒng)接入既有線

電建鐵路公司

  2月21日凌晨4點,隨著一聲聲回復(fù)正常的確認電話,成都軌道交通19號線二期工程作為成都第四期規(guī)劃中首條新線接入既有線的線路,傳輸?shù)茸酉到y(tǒng)接入調(diào)試順利完成,標志著該線正式啟動新線接入既有線調(diào)試工作。

 
  軌道交通通信系統(tǒng)是指揮列車運行、公務(wù)聯(lián)絡(luò)和傳遞各種信息的重要手段,是保證列車安全、快速、高效運行的綜合通信系統(tǒng)。成都軌道交通19號線二期工程通信系統(tǒng)設(shè)計方案為接入既有18號線,目前,各車站機房通信設(shè)備安裝及配線已完成,重要子系統(tǒng)單機調(diào)試已完成。
 
  為全力確保成都軌道交通19號線二期停車場和軌行區(qū)移交時通信系統(tǒng)專用無線、電話及網(wǎng)絡(luò)開通使用的既定目標任務(wù),電建鐵路成都公司多舉措保障現(xiàn)場連續(xù)作業(yè),確保節(jié)點目標任務(wù)兌現(xiàn)。一是強化工籌管理,提前組織集成商編制接入方案、科學(xué)規(guī)劃接入流程、周密部署接入細節(jié),明確各方分工、責(zé)任落實到人。二強化過程管控,充分利用短暫的天窗點,對既有設(shè)備、線纜充分調(diào)查,并依照調(diào)查結(jié)果,對施工方案進行充分論證,及時查漏補缺。三是強化目標管控,不等不靠、迎難而上,組織專業(yè)技術(shù)人員進行設(shè)備倒接、檢測、調(diào)試,齊心協(xié)力,圓滿完成了控制中心首次接入。
 
  2023年是成都軌道交通19號線二期工程全面建成開通之年,電建鐵路成都公司將聚焦項目履約,著力抓好關(guān)鍵性節(jié)點的施工組織,合理安排,攻堅克難,以“開局即決戰(zhàn)、起步就沖刺”的奮進姿態(tài),全力以赴確保成都軌道交通19號線按期高標準、高質(zhì)量實現(xiàn)履約目標。