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成都軌道交通19號線首個(gè)軌行工區(qū)通過質(zhì)量驗(yàn)收

2023-03-02 來源:電建鐵路公司
本文摘要:  2月27日,成都軌道交通19號線二期工程軌道1工區(qū)通過單位工程實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收,標(biāo)志著成都軌道交通19號線首個(gè)軌行工區(qū)完成單位工程實(shí)體質(zhì)量...
  2月27日,成都軌道交通19號線二期工程軌道1工區(qū)通過單位工程實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收,標(biāo)志著成都軌道交通19號線首個(gè)軌行工區(qū)完成單位工程實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收工作,為實(shí)現(xiàn)全線軌行區(qū)移交節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  此次專業(yè)驗(yàn)收工作組由成都市質(zhì)監(jiān)站、成都市城建檔案館、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)人員組成。檢查組現(xiàn)場查看了工程完成情況和工程實(shí)體質(zhì)量,聽取了參建各方對工程建設(shè)情況的匯報(bào),審查了單位工程質(zhì)量評定及相關(guān)檔案資料,對工程質(zhì)量進(jìn)行了全面評估,一致認(rèn)為工程質(zhì)量達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),單位工程實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收合格。
 
  成都軌道交通19號線二期工程軌道工程共設(shè)置2個(gè)工區(qū),此次通過驗(yàn)收的軌道1工區(qū)正線鋪軌51.44公里,停車場及出入場線鋪軌12.804公里,共有2個(gè)子單位工程,34個(gè)分部工程,155個(gè)分項(xiàng)工程。責(zé)任工區(qū)堅(jiān)持以現(xiàn)場管控為基礎(chǔ),在重點(diǎn)區(qū)域裝置安裝高清記錄儀、岔區(qū)配備道岔值班員和專業(yè)扳道員,強(qiáng)化資源投入,優(yōu)化人員配置;以制度管控為抓手,全面履行軌行區(qū)地盤管理單位職責(zé),建立健全軌行區(qū)管理機(jī)制;以安全管控為重點(diǎn),不定期對各工作面施工人員進(jìn)行軌行區(qū)施工安全再培訓(xùn)、再交底,不斷提高各施工人員軌行區(qū)安全意識,多措并舉,確保了軌道工程高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)。
 
  目前,成都軌道交通19號線已進(jìn)入站后收尾階段,電建鐵路成都公司將有序組織各參建單位開展軌行區(qū)移交、進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、冷滑、熱滑等后續(xù)工作,確保成都軌道交通19號線二期工程如期開通。
 

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成都軌道交通19號線首個(gè)軌行工區(qū)通過質(zhì)量驗(yàn)收

電建鐵路公司

  2月27日,成都軌道交通19號線二期工程軌道1工區(qū)通過單位工程實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收,標(biāo)志著成都軌道交通19號線首個(gè)軌行工區(qū)完成單位工程實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收工作,為實(shí)現(xiàn)全線軌行區(qū)移交節(jié)點(diǎn)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
  此次專業(yè)驗(yàn)收工作組由成都市質(zhì)監(jiān)站、成都市城建檔案館、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位等相關(guān)人員組成。檢查組現(xiàn)場查看了工程完成情況和工程實(shí)體質(zhì)量,聽取了參建各方對工程建設(shè)情況的匯報(bào),審查了單位工程質(zhì)量評定及相關(guān)檔案資料,對工程質(zhì)量進(jìn)行了全面評估,一致認(rèn)為工程質(zhì)量達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),單位工程實(shí)體質(zhì)量驗(yàn)收合格。
 
  成都軌道交通19號線二期工程軌道工程共設(shè)置2個(gè)工區(qū),此次通過驗(yàn)收的軌道1工區(qū)正線鋪軌51.44公里,停車場及出入場線鋪軌12.804公里,共有2個(gè)子單位工程,34個(gè)分部工程,155個(gè)分項(xiàng)工程。責(zé)任工區(qū)堅(jiān)持以現(xiàn)場管控為基礎(chǔ),在重點(diǎn)區(qū)域裝置安裝高清記錄儀、岔區(qū)配備道岔值班員和專業(yè)扳道員,強(qiáng)化資源投入,優(yōu)化人員配置;以制度管控為抓手,全面履行軌行區(qū)地盤管理單位職責(zé),建立健全軌行區(qū)管理機(jī)制;以安全管控為重點(diǎn),不定期對各工作面施工人員進(jìn)行軌行區(qū)施工安全再培訓(xùn)、再交底,不斷提高各施工人員軌行區(qū)安全意識,多措并舉,確保了軌道工程高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)。
 
  目前,成都軌道交通19號線已進(jìn)入站后收尾階段,電建鐵路成都公司將有序組織各參建單位開展軌行區(qū)移交、進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試、冷滑、熱滑等后續(xù)工作,確保成都軌道交通19號線二期工程如期開通。