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西安這兩條地鐵線已具備開通條件!

2023-06-20 來源: 西安發(fā)布
本文摘要:  近日西安市召開地鐵2號線二期和16號線一期初期運營前安全評估會議經(jīng)評估專家組一致認為兩條線路具備開通初期運營條件?! 〕跗谶\營前...
  近日西安市召開地鐵2號線二期和16號線一期初期運營前安全評估會議經(jīng)評估專家組一致認為兩條線路具備開通初期運營條件。
 
  初期運營前安全評估作為新線投入運營最重要的評估項目,對于保證城市軌道交通安全運行具有重要作用。

 
  會議期間,來自上海、廣州、北京、深圳等地27名專家組成兩個評估專家組,通過聽取匯報、查閱資料、現(xiàn)場踏勘、系統(tǒng)測試等方式,分別赴兩條線路的地鐵站、隧道、控制中心、變電站等區(qū)域開展實地評估工作,最終匯總形成專家組意見。
 
  經(jīng)評估,專家組一致認為兩條線路具備開通初期運營條件,待所有影響開通運營的問題全部實現(xiàn)閉環(huán)管理后,將適時開通運營。
 
  地鐵2號線作為南北主軸線,是我市第一條建成運營線路。隨著2號線二期建成,2號線全線實現(xiàn)貫通運營,將串聯(lián)起高鐵新城片區(qū)和常寧新區(qū),對優(yōu)化城市布局有重要作用。
 
  ▲西安地鐵二號線走向示意圖(資料圖片),據(jù)近日報道,西安地鐵2號線部分車站站臺層屏蔽門上方的導乘標識發(fā)生了變化,南向終點站不再是“韋曲南”而是“常寧宮”,北向終點站不再是“西安北站”而是“草灘”。部分站名也進行調(diào)整:原會展中心站更名為電視塔站;原運動公園站更名為鳳城十路站。
 
  16號線一期是西北首條全自動運行地鐵線路,沿線串聯(lián)西咸新區(qū)眾多重點功能區(qū)域,對構筑西咸一體化交通網(wǎng)絡具有重要意義。
 
  地鐵16號線一期工程北起秦創(chuàng)原中心站南至詩經(jīng)里站全長約15.1公里共設車站9座站點標識樣式來了一起來看!
 
  兩條線路開通運營后,我市地鐵線路將達9條,開通里程突破300公里,將在進一步助推西安國家中心城市建設方面發(fā)揮出更加重要的作用。

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西安發(fā)布

  近日西安市召開地鐵2號線二期和16號線一期初期運營前安全評估會議經(jīng)評估專家組一致認為兩條線路具備開通初期運營條件。

 
  初期運營前安全評估作為新線投入運營最重要的評估項目,對于保證城市軌道交通安全運行具有重要作用。

 
  會議期間,來自上海、廣州、北京、深圳等地27名專家組成兩個評估專家組,通過聽取匯報、查閱資料、現(xiàn)場踏勘、系統(tǒng)測試等方式,分別赴兩條線路的地鐵站、隧道、控制中心、變電站等區(qū)域開展實地評估工作,最終匯總形成專家組意見。
 
  經(jīng)評估,專家組一致認為兩條線路具備開通初期運營條件,待所有影響開通運營的問題全部實現(xiàn)閉環(huán)管理后,將適時開通運營。
 
  地鐵2號線作為南北主軸線,是我市第一條建成運營線路。隨著2號線二期建成,2號線全線實現(xiàn)貫通運營,將串聯(lián)起高鐵新城片區(qū)和常寧新區(qū),對優(yōu)化城市布局有重要作用。
 
  ▲西安地鐵二號線走向示意圖(資料圖片),據(jù)近日報道,西安地鐵2號線部分車站站臺層屏蔽門上方的導乘標識發(fā)生了變化,南向終點站不再是“韋曲南”而是“常寧宮”,北向終點站不再是“西安北站”而是“草灘”。部分站名也進行調(diào)整:原會展中心站更名為電視塔站;原運動公園站更名為鳳城十路站。
 
  16號線一期是西北首條全自動運行地鐵線路,沿線串聯(lián)西咸新區(qū)眾多重點功能區(qū)域,對構筑西咸一體化交通網(wǎng)絡具有重要意義。
 
  地鐵16號線一期工程北起秦創(chuàng)原中心站南至詩經(jīng)里站全長約15.1公里共設車站9座站點標識樣式來了一起來看!
 
  兩條線路開通運營后,我市地鐵線路將達9條,開通里程突破300公里,將在進一步助推西安國家中心城市建設方面發(fā)揮出更加重要的作用。