西北地區(qū)首條全自動無人駕駛地鐵將開通試運營

 

　　據(jù)介紹，評估期間，專家組先后聽取了關(guān)于西安地鐵16號線一期工程建設(shè)、運營準(zhǔn)備和公交銜接等情況匯報，并通過實地踏勘、現(xiàn)場檢查、資料查閱等方式，重點對土建、供電、車輛、通信系統(tǒng)、機電設(shè)備、初期運營準(zhǔn)備等方面進行了全面專業(yè)審查。經(jīng)過評審，專家組認(rèn)為西安地鐵16號線一期工程通過初期運營前安全評估。

 

　　“西安地鐵16號線一期工程是西北地區(qū)首條全自動無人駕駛線路，它采用國際最高等級GoA4全自動運行系統(tǒng)。”西咸新區(qū)軌道交通投資建設(shè)有限公司技術(shù)部部長李博表示，整條線路通過信號、車輛、通信、綜合監(jiān)控、站臺門及場段工藝設(shè)備的系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)列車運行全過程自動化，不僅安全、可靠，而且高效、節(jié)能。

 

　　“全自動系統(tǒng)配備了走行部及脫軌在線監(jiān)測、被動障礙物探測、主動障礙物檢測等系統(tǒng)，有效提升了行車安全；線路依據(jù)已設(shè)定的運營場景，通過信號傳輸實現(xiàn)控制中心對車站及列車的垂直調(diào)度管理，有效縮短了行車間隔和列車折返時間。”李博說。

 

　　據(jù)悉，西安地鐵16號線一期工程南起詩經(jīng)里站，北至秦創(chuàng)原中心站，全長約15.1公里，設(shè)站9座，與西安地鐵5號線和1號線分別在歡樂谷站和上林路站換乘。線路所經(jīng)之處輻射了西安未來新的金融中心、文化中心、商貿(mào)中心和總部經(jīng)濟聚集區(qū)。對助力西安國家中心城市建設(shè)，加快推動西咸一體化進程具有重大意義。