蘇州軌道交通11號(hào)線開通

 

　　蘇州軌交11號(hào)線全長(zhǎng)41.25公里，設(shè)站28座，西起園區(qū)蘇州地鐵3號(hào)線唯亭站，東至上海地鐵11號(hào)線花橋站，采用6節(jié)編組B型車，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。蘇州軌交11號(hào)線是長(zhǎng)三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程，是首條與上海地鐵線網(wǎng)對(duì)接的線路，也是蘇州首條市域軌道交通線路。

 

　　蘇州11號(hào)線與上海11號(hào)線在花橋站“牽手”

 

　　蘇州軌道交通11號(hào)線開通后，蘇州11號(hào)線與上海11號(hào)線在花橋站“牽手”，在地鐵花橋站，兩座11號(hào)線車站之間的三條換乘通道也將開放，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。

 

　　據(jù)悉，東西兩側(cè)換乘通道，均可實(shí)現(xiàn)免安檢換乘，每個(gè)通道內(nèi)都用鐵馬分隔成刷卡換乘通道（檢票通道）和無(wú)感換乘通道。

 

　　其中，乘客使用“蘇e行”或“Metro大都會(huì)”APP掃碼，從蘇州/上海任一站點(diǎn)進(jìn)站后，按照標(biāo)識(shí)指引，通過“無(wú)感換乘”通道，即可進(jìn)入另一個(gè)城市的地鐵網(wǎng)絡(luò)，在其任一站點(diǎn)出站。

 

　　乘客從蘇州地鐵線網(wǎng)的任一車站進(jìn)入，到達(dá)11號(hào)線花橋站后，需要刷卡出閘按照換乘指引，通過刷卡換乘通道（檢票通道），再次刷卡進(jìn)入上海地鐵11號(hào)線，但也無(wú)須二次安檢。

 

　　而中間通道主要是為了方便乘客進(jìn)出站，從該通道乘坐蘇州11號(hào)線/上海11號(hào)線，需要進(jìn)行安檢、購(gòu)票或刷卡進(jìn)站乘車。

 

　　上海地鐵介紹，開通“無(wú)感換乘”功能要使用蘇州、上海地鐵互聯(lián)互通功能，需將“蘇e行”APP升級(jí)到V3.23.0及以上版本，“Metro大都會(huì)”APP更新至2.5.16及以上版本。

 

　　根據(jù)換乘通道功能設(shè)置，兩條11號(hào)線換乘方式包括：

 

　?。?）乘車碼，蘇州軌交11號(hào)線開通時(shí)有望實(shí)現(xiàn)蘇州上海地鐵“一碼聯(lián)乘”，乘客使用“蘇e行”或“Metro大都會(huì)”APP掃碼乘車，可通過站內(nèi)專用通道“無(wú)感換乘”，無(wú)需出站后重新進(jìn)站，即乘客在蘇州地鐵線網(wǎng)任一站點(diǎn)進(jìn)站，可在上海地鐵線網(wǎng)任一站點(diǎn)出站，反之亦然。

 

　　（2）全國(guó)交通聯(lián)合卡，可在兩地地鐵線網(wǎng)內(nèi)使用，需一側(cè)先刷卡出站，完成費(fèi)用結(jié)算后，在另一側(cè)刷卡進(jìn)站，無(wú)法直接蘇州進(jìn)站、上海出站，或上海進(jìn)站、蘇州出站。

 

　　（3）其他持單程票、計(jì)次票或本地市民卡的乘客，需要在出站后，重新購(gòu)票或更換票卡進(jìn)站。