深圳地鐵項(xiàng)目提前兌現(xiàn)“400V電通”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)
2023-06-25 來源:中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)
本文摘要: 近日,深圳地鐵8號(hào)線二期項(xiàng)目取得階段性進(jìn)展,大小梅沙站提前兌現(xiàn)400V電通節(jié)點(diǎn)目標(biāo),標(biāo)志著深圳地鐵8號(hào)線二期全線400V電通?! ∩钲诘?..
近日,深圳地鐵8號(hào)線二期項(xiàng)目取得階段性進(jìn)展,大小梅沙站提前兌現(xiàn)“400V電通”節(jié)點(diǎn)目標(biāo),標(biāo)志著深圳地鐵8號(hào)線二期全線400V電通。
深圳地鐵8號(hào)線二期工程是深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”重要交通動(dòng)脈,從一期終點(diǎn)站鹽田路站末端接出,東延至小梅沙,全長(zhǎng)約8km,采用地下敷設(shè),包含四站四區(qū)間。中交一公局電氣化公司負(fù)責(zé)大小梅沙站兩站一區(qū)間的砌筑工程、常規(guī)機(jī)電設(shè)備安裝工程及公共區(qū)裝飾裝修工程。大梅沙站到小梅沙站共設(shè)有4個(gè)400V開關(guān)柜室及跟隨變電所,400V開關(guān)柜室及跟隨變電所作為地鐵運(yùn)行的“心臟”,成功受電后將為車輛、通風(fēng)、動(dòng)照、給排水、電(扶)梯、通信及信號(hào)等各系統(tǒng)用電設(shè)備調(diào)試提供強(qiáng)有力支撐。
為確保此次節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),公司黨委副書記、總經(jīng)理龔衛(wèi)勇、安全總監(jiān)李進(jìn)明帶領(lǐng)公司督導(dǎo)組和深圳地鐵項(xiàng)目全體員工,始終以業(yè)主下達(dá)的“電通”總目標(biāo)為核心,多次召開“保安全、保通電”施工推進(jìn)會(huì),克服了交叉施工作業(yè)多、工期緊、組織協(xié)調(diào)難度大等諸多困難,明確責(zé)任分工,協(xié)調(diào)推進(jìn)各項(xiàng)工作,確保工程質(zhì)量,最終提前兌現(xiàn)了電通節(jié)點(diǎn)。
大小梅沙站提前實(shí)現(xiàn)“400V電通”節(jié)點(diǎn),標(biāo)志著深圳地鐵8號(hào)線項(xiàng)目將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,同時(shí)為“7·15”實(shí)現(xiàn)熱滑節(jié)點(diǎn)創(chuàng)造了實(shí)質(zhì)性的動(dòng)力條件。下一步,深圳地鐵項(xiàng)目全體員工將繼續(xù)為年底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營目標(biāo)踔厲奮發(fā)、砥礪前進(jìn)。
關(guān)鍵詞:城軌交通
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