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上海軌道交通21號線廣蘭路站封底

2023-06-25 來源:澎湃新聞
本文摘要:  以21號線廣蘭路站軌道交通站點(diǎn)為中心的廣蘭路地鐵綜合體項目,是上海市首批立項的城中村改造示范項目,也是中建八局在上海最大的投建營...
  以21號線廣蘭路站軌道交通站點(diǎn)為中心的廣蘭路地鐵綜合體項目,是上海市首批立項的城中村改造示范項目,也是中建八局在上海最大的投建營一體化TOD項目。
 
  6月21日,記者從21號線廣蘭路站施工現(xiàn)場獲悉,當(dāng)天下午,中建八局廣蘭路地鐵綜合體項目最后一塊底板完成澆筑,標(biāo)志著項目深基坑工程取得階段性勝利,同時也標(biāo)志著該基坑工程一級重大風(fēng)險正式解除。
 
  “基坑的安全性提高了,風(fēng)險性將大大降低。”中建八局21號線廣蘭路站項目黨支部書記張振介紹,該項目主體長度175米,共有6個深基坑,最大挖深達(dá)30米,該工程不僅面臨64米超深地下連續(xù)墻施工、深基坑降水問題的挑戰(zhàn),還要在2號線不停運(yùn)的情況下與之結(jié)合建設(shè),基坑圍護(hù)和變形控制難度極高。
 
  項目團(tuán)隊嚴(yán)格把控吊點(diǎn)鋼板、鋼筋及桁架筋的焊接質(zhì)量,確保吊裝作業(yè)安全,同時確?;炷吝B續(xù)澆筑,確保超深地下連續(xù)墻施工安全。創(chuàng)新工法,攻克深基坑降水問題,對于開挖深度范圍內(nèi)的潛水,采用真空疏干深井形式進(jìn)行處理,盡可能增加預(yù)抽水時間,在基坑內(nèi)和基坑外均布置水位觀測井,指導(dǎo)基坑降水運(yùn)行,確保施工安全有序。

 
  上海軌道交通21號線廣蘭路站封底
 
  該項目位于上海市浦東新區(qū)張江鎮(zhèn),打造集工作、商業(yè)、文化、教育、居住為一體的混合功能區(qū),實現(xiàn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)的高度和諧統(tǒng)一。項目建成后,項目將打造擁有濱水景觀的城市生態(tài)谷,大幅改善廣蘭路地鐵站周邊居住社區(qū)和張江集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)園區(qū)的商業(yè)配套情況,成為張江科學(xué)城雙軌交的重要交通、商業(yè)中心和新的地標(biāo)性建筑。
 
  此外,21號線作為上海首條采取快慢車組合運(yùn)營方式的全地下地鐵線路,建成后將更好滿足市民通勤和快速出行的多樣需求,尤其對促進(jìn)浦東新區(qū)三大功能區(qū)聯(lián)動發(fā)展,支撐兩個主城副中心功能的發(fā)揮并推動上海建成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心具有十分重要的意義。
 
  上海軌道交通21號線一期位于浦東新區(qū)范圍內(nèi),起于上海國際旅游度假區(qū)東側(cè)的六陳路站,終于浦東高行的東靖路站,途經(jīng)川沙新鎮(zhèn)、康橋鎮(zhèn)、張江鎮(zhèn)、金橋鎮(zhèn)、高行鎮(zhèn),串聯(lián)了國際旅游度假區(qū)、張江科學(xué)城、金橋出口加工區(qū)這三大功能區(qū),及張江副中心、金橋副中心兩個主城副中心。線路全長約28公里,均為地下線,共設(shè)18座車站。

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上海軌道交通21號線廣蘭路站封底

澎湃新聞

  以21號線廣蘭路站軌道交通站點(diǎn)為中心的廣蘭路地鐵綜合體項目,是上海市首批立項的城中村改造示范項目,也是中建八局在上海最大的投建營一體化TOD項目。

 
  6月21日,記者從21號線廣蘭路站施工現(xiàn)場獲悉,當(dāng)天下午,中建八局廣蘭路地鐵綜合體項目最后一塊底板完成澆筑,標(biāo)志著項目深基坑工程取得階段性勝利,同時也標(biāo)志著該基坑工程一級重大風(fēng)險正式解除。
 
  “基坑的安全性提高了,風(fēng)險性將大大降低。”中建八局21號線廣蘭路站項目黨支部書記張振介紹,該項目主體長度175米,共有6個深基坑,最大挖深達(dá)30米,該工程不僅面臨64米超深地下連續(xù)墻施工、深基坑降水問題的挑戰(zhàn),還要在2號線不停運(yùn)的情況下與之結(jié)合建設(shè),基坑圍護(hù)和變形控制難度極高。
 
  項目團(tuán)隊嚴(yán)格把控吊點(diǎn)鋼板、鋼筋及桁架筋的焊接質(zhì)量,確保吊裝作業(yè)安全,同時確?;炷吝B續(xù)澆筑,確保超深地下連續(xù)墻施工安全。創(chuàng)新工法,攻克深基坑降水問題,對于開挖深度范圍內(nèi)的潛水,采用真空疏干深井形式進(jìn)行處理,盡可能增加預(yù)抽水時間,在基坑內(nèi)和基坑外均布置水位觀測井,指導(dǎo)基坑降水運(yùn)行,確保施工安全有序。

 
  上海軌道交通21號線廣蘭路站封底
 
  該項目位于上海市浦東新區(qū)張江鎮(zhèn),打造集工作、商業(yè)、文化、教育、居住為一體的混合功能區(qū),實現(xiàn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)的高度和諧統(tǒng)一。項目建成后,項目將打造擁有濱水景觀的城市生態(tài)谷,大幅改善廣蘭路地鐵站周邊居住社區(qū)和張江集成電路設(shè)計產(chǎn)業(yè)園區(qū)的商業(yè)配套情況,成為張江科學(xué)城雙軌交的重要交通、商業(yè)中心和新的地標(biāo)性建筑。
 
  此外,21號線作為上海首條采取快慢車組合運(yùn)營方式的全地下地鐵線路,建成后將更好滿足市民通勤和快速出行的多樣需求,尤其對促進(jìn)浦東新區(qū)三大功能區(qū)聯(lián)動發(fā)展,支撐兩個主城副中心功能的發(fā)揮并推動上海建成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心具有十分重要的意義。
 
  上海軌道交通21號線一期位于浦東新區(qū)范圍內(nèi),起于上海國際旅游度假區(qū)東側(cè)的六陳路站,終于浦東高行的東靖路站,途經(jīng)川沙新鎮(zhèn)、康橋鎮(zhèn)、張江鎮(zhèn)、金橋鎮(zhèn)、高行鎮(zhèn),串聯(lián)了國際旅游度假區(qū)、張江科學(xué)城、金橋出口加工區(qū)這三大功能區(qū),及張江副中心、金橋副中心兩個主城副中心。線路全長約28公里,均為地下線,共設(shè)18座車站。