巴南：端午假期 軌道交通24號(hào)線施工忙

 

　　

 

　　記者在現(xiàn)場看到，工人們正忙著將前盾吊裝下井，地下30米處，大家則忙著調(diào)式安裝工作，施工現(xiàn)場一派繁忙景象。重慶軌道24號(hào)線一期1標(biāo)項(xiàng)目位于巴南區(qū)和南岸區(qū)，共三站三區(qū)間，線路全長約5442m，區(qū)間將投入4臺(tái)復(fù)合式TBM掘進(jìn)施工。

 

　　“此次吊裝下井的復(fù)合式TBM為“火焰7號(hào)”，由刀盤、前盾、中盾、尾盾、拼裝機(jī)、螺旋輸送機(jī)及后配套臺(tái)車等部分組成。刀盤直徑6.86米，整機(jī)長度約82米，總重達(dá)535噸，能夠適應(yīng)重慶地區(qū)砂質(zhì)泥巖、泥巖等多種復(fù)雜的地層段掘進(jìn)。”中鐵二十局集團(tuán)重慶軌道交通24號(hào)線一期工程土建1標(biāo)項(xiàng)目東站始發(fā)井現(xiàn)場副經(jīng)理崔振英介紹，“目前復(fù)合式TBM安裝，已經(jīng)完成后配套臺(tái)車、前盾、中盾下井工作，預(yù)計(jì)用一個(gè)月時(shí)間完成復(fù)合式TBM整機(jī)組裝調(diào)試，確保復(fù)合式TBM按節(jié)點(diǎn)順利始發(fā)。”

 

　　據(jù)了解，重慶軌道交通24號(hào)線一期工程是重慶軌道交通第四輪建設(shè)“示范線”。一期工程起于巴南區(qū)鹿角北站，經(jīng)竹園村、重慶東站、迎龍商貿(mào)城，止于南岸區(qū)廣陽灣站，線路全長約19公里。工程建成后，不僅方便市民出行，提高市民生活品質(zhì)，還將有效提升重慶市軌道交通南北向的運(yùn)輸能力，拉動(dòng)巴南區(qū)和南岸區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

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