沈陽地鐵三號線項目為兩站三區(qū)間，其中，文富路站為地下二層島式站臺車站，車站長230米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7米，底板埋深18.6米，主體結(jié)構(gòu)采用明挖半蓋挖法施工，基坑圍護采用鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)，施工范圍內(nèi)管線種類及數(shù)量多，涉及電力、通信、燃?xì)?、熱力、給水、雨污水管線。

 

　　自進場以來，中鐵十五局項目部真抓實干、超前謀劃、統(tǒng)籌推進，認(rèn)真分析施工重難點和風(fēng)險點，積極協(xié)調(diào)各產(chǎn)權(quán)單位完成管線遷改，提前做好技術(shù)攻堅，多次召開專題會議共同解決技術(shù)難題，合理分配勞務(wù)資源，嚴(yán)把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，有序組織現(xiàn)場施工作業(yè)，先后克服施工場地狹小、主體結(jié)構(gòu)復(fù)雜、協(xié)調(diào)工作多等困難，為文富路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂?shù)於藞詫嵉慕M織、技術(shù)和安全質(zhì)量基礎(chǔ)。

 

　　施工期間，中鐵十五局項目部秉承“安全第一、質(zhì)量為本”的原則，指導(dǎo)施工現(xiàn)場驗收各類施工機械設(shè)備，確保設(shè)備符合國家標(biāo)準(zhǔn)，保證現(xiàn)場施工順暢；制定完整的安全生產(chǎn)管理制度和應(yīng)急預(yù)案，多次組織開展消防演練和應(yīng)急演練，確保能夠及時有效地應(yīng)對各類突發(fā)狀況。持續(xù)推行“領(lǐng)導(dǎo)帶班”“班前安全講評”等工作，提升全員安全意識；通過“周檢”“月檢”和不定期抽檢，保證施工過程中每個環(huán)節(jié)符合設(shè)計要求和實際操作規(guī)范；通過交替施工、流水作業(yè)形式解決施工場地狹小問題，進而縮短工期。

 

　　文富路站的順利封頂，是沈陽地鐵三號線建設(shè)的一個重要節(jié)點。中鐵十五局項目團隊將繼續(xù)發(fā)揚拼搏進取、開拓創(chuàng)新的精神，努力提高施工生產(chǎn)組織能力，持續(xù)做好施工生產(chǎn)管理工作，為項目的后續(xù)工作做好充分準(zhǔn)備，確保項目余下工程保質(zhì)保量按期完成。