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天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段正式開始空載試運(yùn)行

2023-07-03 來(lái)源:天津地鐵運(yùn)營(yíng)
本文摘要:  7月1日,在建黨102周年之際,歷時(shí)4年建設(shè)的天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段(東江道站至車輛段)正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段!  7月1日,天津...
  7月1日,在建黨102周年之際,歷時(shí)4年建設(shè)的天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段(東江道站至車輛段)正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段!
 
  7月1日,天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段(東江道站至車輛段)三權(quán)臨管暨試運(yùn)行啟動(dòng)會(huì)順利召開。

 
  會(huì)上,天津地鐵11號(hào)線一期工程項(xiàng)目公司與運(yùn)營(yíng)單位中交軌道交通運(yùn)營(yíng)公司共同簽訂了《天津地鐵11號(hào)線一期工程(先期開通段)三權(quán)臨時(shí)管理安全協(xié)議書》。7月1日早9點(diǎn),首列電客車從七經(jīng)路車輛段駛出,開始了為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行。
 
  為確保項(xiàng)目東段試運(yùn)行工作順利進(jìn)行,項(xiàng)目公司組織運(yùn)營(yíng)單位編制了三權(quán)臨管方案、試運(yùn)行總體方案,明確了試運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)和組織分工,并對(duì)試運(yùn)行期間安全管理、行車組織、施工管理、演練組織等工作進(jìn)行了周密部署。
 
  按照計(jì)劃,天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段空載試運(yùn)行分三個(gè)階段進(jìn)行,第一階段為期12天,主要開展系統(tǒng)功能驗(yàn)證、桌面演練;第二階段為期40天,主要進(jìn)行不同行車間隔下的跑圖測(cè)試、實(shí)戰(zhàn)演練、跑位演練;第三階段將按照初期運(yùn)營(yíng)運(yùn)行圖進(jìn)行指標(biāo)測(cè)試,持續(xù)實(shí)戰(zhàn)演練并開展綜合演練,直至順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。
 
  此前,項(xiàng)目公司已組織各參建單位先后完成了線路冷、熱滑試驗(yàn),開展了電客車型式試驗(yàn)及動(dòng)車調(diào)試,順利完成了車輛、信號(hào)、供電、通信等行車相關(guān)關(guān)鍵系統(tǒng)的綜合聯(lián)調(diào)工作,并在6月17日、20日、28日組織運(yùn)營(yíng)單位、各參建標(biāo)段開展了試運(yùn)行前條件聯(lián)合檢查確認(rèn)。6月28日項(xiàng)目東段信號(hào)系統(tǒng)順利取得空載試運(yùn)行證書,6月30日項(xiàng)目東段順利通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收,至此項(xiàng)目具備試運(yùn)行基本條件。
 
  空載試運(yùn)行是對(duì)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性,以及工程質(zhì)量的進(jìn)一步檢驗(yàn)。項(xiàng)目公司將同運(yùn)營(yíng)單位一同壓實(shí)責(zé)任、克服困難,圍繞既定目標(biāo)不放松,一鼓作氣抓實(shí)后續(xù)測(cè)試、消缺及收尾工作,同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)崗位練兵,提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,為天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段高質(zhì)量開通試運(yùn)營(yíng)打牢基礎(chǔ)!

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天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段正式開始空載試運(yùn)行

天津地鐵運(yùn)營(yíng)

  7月1日,在建黨102周年之際,歷時(shí)4年建設(shè)的天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段(東江道站至車輛段)正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段!

 
  7月1日,天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段(東江道站至車輛段)三權(quán)臨管暨試運(yùn)行啟動(dòng)會(huì)順利召開。

 
  會(huì)上,天津地鐵11號(hào)線一期工程項(xiàng)目公司與運(yùn)營(yíng)單位中交軌道交通運(yùn)營(yíng)公司共同簽訂了《天津地鐵11號(hào)線一期工程(先期開通段)三權(quán)臨時(shí)管理安全協(xié)議書》。7月1日早9點(diǎn),首列電客車從七經(jīng)路車輛段駛出,開始了為期3個(gè)月的空載試運(yùn)行。
 
  為確保項(xiàng)目東段試運(yùn)行工作順利進(jìn)行,項(xiàng)目公司組織運(yùn)營(yíng)單位編制了三權(quán)臨管方案、試運(yùn)行總體方案,明確了試運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)和組織分工,并對(duì)試運(yùn)行期間安全管理、行車組織、施工管理、演練組織等工作進(jìn)行了周密部署。
 
  按照計(jì)劃,天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段空載試運(yùn)行分三個(gè)階段進(jìn)行,第一階段為期12天,主要開展系統(tǒng)功能驗(yàn)證、桌面演練;第二階段為期40天,主要進(jìn)行不同行車間隔下的跑圖測(cè)試、實(shí)戰(zhàn)演練、跑位演練;第三階段將按照初期運(yùn)營(yíng)運(yùn)行圖進(jìn)行指標(biāo)測(cè)試,持續(xù)實(shí)戰(zhàn)演練并開展綜合演練,直至順利通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。
 
  此前,項(xiàng)目公司已組織各參建單位先后完成了線路冷、熱滑試驗(yàn),開展了電客車型式試驗(yàn)及動(dòng)車調(diào)試,順利完成了車輛、信號(hào)、供電、通信等行車相關(guān)關(guān)鍵系統(tǒng)的綜合聯(lián)調(diào)工作,并在6月17日、20日、28日組織運(yùn)營(yíng)單位、各參建標(biāo)段開展了試運(yùn)行前條件聯(lián)合檢查確認(rèn)。6月28日項(xiàng)目東段信號(hào)系統(tǒng)順利取得空載試運(yùn)行證書,6月30日項(xiàng)目東段順利通過(guò)項(xiàng)目驗(yàn)收,至此項(xiàng)目具備試運(yùn)行基本條件。
 
  空載試運(yùn)行是對(duì)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性,以及工程質(zhì)量的進(jìn)一步檢驗(yàn)。項(xiàng)目公司將同運(yùn)營(yíng)單位一同壓實(shí)責(zé)任、克服困難,圍繞既定目標(biāo)不放松,一鼓作氣抓實(shí)后續(xù)測(cè)試、消缺及收尾工作,同時(shí)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)崗位練兵,提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,為天津地鐵11號(hào)線一期工程?hào)|段高質(zhì)量開通試運(yùn)營(yíng)打牢基礎(chǔ)!