濟(jì)南地鐵4號(hào)線整體施工向前邁進(jìn)重要一步
2023-07-11 來(lái)源：閃電新聞
本文摘要： 7月9日上午，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期設(shè)備及裝修工程開(kāi)工活動(dòng)在彭家莊站舉行，拉開(kāi)了濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程設(shè)備安裝及裝修工程的序幕...
7月9日上午，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期設(shè)備及裝修工程開(kāi)工活動(dòng)在彭家莊站舉行，拉開(kāi)了濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程設(shè)備安裝及裝修工程的序幕。
目前，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期工程33個(gè)車站正在全力加速建設(shè)，11座車站主體封頂，14座車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，24臺(tái)次盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)，設(shè)備及裝修工程正式開(kāi)工標(biāo)志著濟(jì)南地鐵4號(hào)線，整體施工又向前邁進(jìn)了重要的一步。
看過(guò)了4號(hào)線建設(shè)的最新進(jìn)展，再跟記者一起盤點(diǎn)一下4號(hào)線建設(shè)的車站之最吧。
最長(zhǎng)車站田家莊站
田家莊站是雙層（局部三層）島式車站，車站長(zhǎng)度539m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.7m，采用明挖法施工，是4號(hào)線最長(zhǎng)的車站。
建筑面積最大車站邢村站
邢村站是4號(hào)線和8號(hào)線雙島四線換乘車站，車站長(zhǎng)度378.5m，標(biāo)準(zhǔn)段38.35~43.55m，車站建筑面積59885m2，相當(dāng)于8.5個(gè)足球場(chǎng)那么大，是4號(hào)線規(guī)模最大的車站。
最淺車站泉城公園站
泉城公園站是雙層島式車站，車站長(zhǎng)度180m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度21.7m，采用明挖法施工，車站底板埋深14.3m，是4號(hào)線最淺的車站。
最深車站八一立交橋站
八一立交橋站為4號(hào)線與遠(yuǎn)期線換乘車站，車站長(zhǎng)度188.4m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度24.5m，車站底板埋深31m，相當(dāng)于10層樓的高度，是4號(hào)線最深的車站。
地質(zhì)最復(fù)雜車站漿水泉站
漿水泉站地質(zhì)條件復(fù)雜，基本涵蓋了4號(hào)線建設(shè)過(guò)程中會(huì)遇到的所有地質(zhì)類型，有石灰?guī)r、碎裂巖、斷層角礫巖、角礫巖、巖溶化泥灰?guī)r……局部還有可見(jiàn)的溶洞，被稱為“4號(hào)線地質(zhì)博物館”。
盾構(gòu)機(jī)始發(fā)最多車站林家莊站
林家莊站作為兩區(qū)間四臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)站，是4號(hào)線始發(fā)盾構(gòu)機(jī)最多的車站，該車站承擔(dān)“四箭齊發(fā)”的重要施工任務(wù)，區(qū)間施工高峰期需滿足棄渣1400m3/天。
關(guān)鍵詞：城軌交通
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