武漢軌道交通12號(hào)線江富區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)始發(fā)
2023-11-16 來(lái)源:武漢地鐵
本文摘要: 11月14日上午11時(shí)48分,隨著盾構(gòu)機(jī)隊(duì)長(zhǎng)王輝啟動(dòng)盾構(gòu)機(jī)刀盤馬達(dá),盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),武漢軌道交通12號(hào)線江楚大道站至富安街大道站區(qū)間...
11月14日上午11時(shí)48分,隨著盾構(gòu)機(jī)隊(duì)長(zhǎng)王輝啟動(dòng)盾構(gòu)機(jī)刀盤馬達(dá),盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),武漢軌道交通12號(hào)線江楚大道站至富安街大道站區(qū)間(文中稱:江富區(qū)間)左線開(kāi)始盾構(gòu)始發(fā),標(biāo)志著江富區(qū)間正式進(jìn)入了盾構(gòu)隧道施工階段。
江富區(qū)間左線長(zhǎng)約688米,右線長(zhǎng)685.6米。在盾構(gòu)機(jī)始發(fā)現(xiàn)場(chǎng),5名操作手正進(jìn)行啟動(dòng)前的最后檢查,檢看盾構(gòu)機(jī)各系統(tǒng)狀態(tài)及盾構(gòu)機(jī)電動(dòng)注油泵工作情況,確認(rèn)油脂、泡沫劑涂抹是否潤(rùn)滑到位。有著15年盾構(gòu)施工經(jīng)驗(yàn)的盾構(gòu)作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)王輝介紹,此次負(fù)責(zé)江富區(qū)間盾構(gòu)施工的作業(yè)隊(duì)伍有120余人,從事該工作年限平均在8年以上。王輝說(shuō):“地鐵盾構(gòu)施工對(duì)精度要求特別高,隧道施工質(zhì)量的好壞直接影響后續(xù)軌道鋪設(shè),軌道傾斜角度又會(huì)影響地鐵車速,這就要求盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)時(shí)必須確保盾構(gòu)機(jī)和管片姿態(tài)相適應(yīng),誤差要控制在正負(fù)5厘米內(nèi)。”武漢地鐵股份公司二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理朱曉振介紹,盾構(gòu)施工技術(shù)人員不僅要具備豐富的經(jīng)驗(yàn),依據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)施工過(guò)程中的掘進(jìn)狀態(tài)進(jìn)行分析、研判和糾正,更要深入了解設(shè)計(jì)要求、所經(jīng)地層的地質(zhì)情況和沿線構(gòu)筑物、管線的分布,及時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行精確調(diào)整,確保盾構(gòu)機(jī)的安全、可靠運(yùn)行。
為確保區(qū)間盾構(gòu)順利始發(fā),武漢地鐵集團(tuán)、中國(guó)鐵建投資集團(tuán)及承建單位中鐵十一局提前三個(gè)月邀請(qǐng)專家現(xiàn)場(chǎng)踏勘,詳細(xì)勘探施工區(qū)域地面環(huán)境及鄰近建構(gòu)筑物情況,不斷優(yōu)化完善盾構(gòu)施工掘進(jìn)方案,為順利完成始發(fā)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。項(xiàng)目部科學(xué)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),拆除了南湖連通渠26根深度達(dá)21米的舊樁,重新制作了20根深度達(dá)42米的新樁,并采用素混凝土進(jìn)行舊樁孔回填,解決了盾構(gòu)機(jī)快速通過(guò)的最大障礙,為盾構(gòu)隧道施工按下了“快進(jìn)鍵”。
施工方中鐵十一局項(xiàng)目經(jīng)理蒿昭東介紹,為了確保施工質(zhì)量,項(xiàng)目部從原材料進(jìn)場(chǎng)到管片選型、從管片拼裝到測(cè)量復(fù)核、從質(zhì)量通病防治到盾構(gòu)實(shí)操、從質(zhì)量驗(yàn)收到成品保護(hù),制定了最高工藝標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格過(guò)程把控,爭(zhēng)取打造零破損、零錯(cuò)臺(tái)、零滲漏、零沉降、零污染、零色差的“六個(gè)零”隧道。
朱曉振說(shuō),江富區(qū)間左、右線間距9至14.2米,為了避免左右線相互干擾,右線計(jì)劃在12月中下旬始發(fā),左線預(yù)計(jì)春節(jié)前完成接收工作。12號(hào)線是武漢市首條地鐵環(huán)線,串聯(lián)7個(gè)中心城區(qū),兩次穿越長(zhǎng)江,一次穿越漢江,全長(zhǎng)59.9公里,設(shè)站37座。工程建成后將有效緩解城市中心區(qū)客流壓力,提升環(huán)線客流吸引力,加快城市重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)建設(shè)、完善城市綜合交通體系。
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