中國鐵路又有廳官落馬！

 

　　從履歷上看，黃瑋一直在鐵路系統(tǒng)工作，曾任南寧鐵路局南寧供電段段長、黨委副書記，南寧鐵路局企業(yè)管理協(xié)會秘書長，南寧鐵路局黨委委員、副局長（副局級），中國鐵路南寧局集團有限公司黨委委員、副總經(jīng)理等職，可以說是一位“老鐵路人”。

 

　　從近年反腐態(tài)勢來看，鐵路系統(tǒng)有多位干部落馬，有的在這一領域長期任職。比如，去年7月被查的原中國鐵路總公司運輸局副局長兼車輛部主任陳伯施，從1972年參加工作，就一直在鐵路系統(tǒng)任職。值得注意的是，他也曾在南寧鐵路局擔任領導職務，做過南寧鐵路局局長，后來還擔任過鐵道部運輸局副局長兼裝備部主任，鐵道部運輸局副局長兼車輛部主任等職。

 

　　2019年以來，全國多地的鐵路單位都出現(xiàn)了領導干部被查或被開除黨籍的情況。2019年5月，中國鐵路武漢局集團有限公司原黨委委員、副總經(jīng)理蔣芳政被開除黨籍和公職。2019年8月，中國鐵路南昌局集團有限公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理馬葉江落馬。2019年12月，中國鐵路蘭州局集團有限公司黨委委員、董事、副總經(jīng)理劉巖被查。

 

　　2021年3月，中國鐵路北京局集團有限公司黨委委員、副總經(jīng)理荊世明被查。2021年4月，中國鐵路北京局集團有限公司原副總經(jīng)理王長釗落馬。2021年9月，中國鐵路太原局集團有限公司黨委委員、工會主席、副總經(jīng)理楊占虎被查。2022年6月，中國鐵路呼和浩特局集團有限公司黨委委員、副總經(jīng)理王斌落馬。

 

　　近期最引人關注的鐵路系統(tǒng)腐敗案件，是盛光祖案。去年9月，原中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖嚴重違紀違法被開除黨籍。經(jīng)查，盛光祖理想信念喪失，政治意識淡漠，對抗組織審查，熱衷迷信活動；違反中央八項規(guī)定精神，違規(guī)接受宴請、旅游等活動安排，收受可能影響公正執(zhí)行公務的禮品；在干部選拔任用工作中為他人謀取利益；對親屬失管失教，縱容、默許親屬倚仗其職務影響謀取私利；將公權(quán)力當作攫取私利的工具，“靠海關吃海關”“靠鐵路吃鐵路”，用人腐敗和用權(quán)腐敗交織，利用職務便利為他人在企業(yè)經(jīng)營、項目承攬等方面謀利，并非法收受巨額財物。

 

　　鐵路系統(tǒng)的反腐不僅關乎系統(tǒng)內(nèi)的廉潔問題，也與國家的鐵路發(fā)展與安全息息相關，絕不能容忍問題干部占據(jù)“關鍵崗位”。