湖南邵東:鐵路貨場迎首列集裝箱專列 打造鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)
2023-03-23 來源:央廣網(wǎng)
本文摘要: 3月22日上午,隨著一聲汽笛的轟鳴,湖南省邵陽市邵東鐵路貨場投運(yùn)后迎來的首列集裝箱專列,標(biāo)志著邵東鐵路貨場集裝箱業(yè)務(wù)正式運(yùn)營,在...
3月22日上午,隨著一聲汽笛的轟鳴,湖南省邵陽市邵東鐵路貨場投運(yùn)后迎來的首列集裝箱專列,標(biāo)志著邵東鐵路貨場集裝箱業(yè)務(wù)正式運(yùn)營,在助力邵東市開展公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)上邁出了重要一步。
該趟集裝箱專列是一列滿載16組集裝箱貨重32噸玉米的糧食貨列,該列車4天前從內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市出發(fā),途徑5個(gè)省份,經(jīng)80多個(gè)小時(shí)的長途行駛,于3月22日上午10時(shí)10分順利抵達(dá)邵東鐵路貨場。
貨物運(yùn)達(dá)后,邵東鐵路貨場內(nèi),高大的50噸龍門吊吊索正在上上下下、左右往復(fù)地繁忙工作,將一只只集裝箱從平板車上吊起,穩(wěn)穩(wěn)地放在公路集裝箱運(yùn)輸車上。
隨著國家“公轉(zhuǎn)鐵”政策的推出以及“海鐵聯(lián)運(yùn)”等新型運(yùn)輸方式的產(chǎn)生,集裝箱運(yùn)輸即將成為鐵路運(yùn)輸新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
“集裝箱運(yùn)輸是一種新型、環(huán)保、低碳的集裝化現(xiàn)代運(yùn)輸方式,適用于裝載散堆裝和成件包裝貨物,能夠減少反復(fù)倒裝的環(huán)節(jié),壓縮裝卸作業(yè)時(shí)間,降低運(yùn)輸損耗,在降本增效方面具有明顯的優(yōu)勢(shì),是多式聯(lián)運(yùn)推廣的重要一環(huán),有助于提高邵東鐵路的運(yùn)輸效率和效益。”邵東鐵路物流園園長蔣中文向記者介紹道。
邵東素有“商貿(mào)之城”“百工之鄉(xiāng)”“民營之都”的美譽(yù),邵東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展得益于日益發(fā)達(dá)的物流。物流、寄遞行業(yè)一頭連接生產(chǎn)商,一頭連接消費(fèi)者,是商品流通的橋梁和紐帶,是全社會(huì),特別是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展助推器。邵東市物流寄遞行業(yè)在全省處于領(lǐng)先地位,現(xiàn)有高標(biāo)準(zhǔn)物流園區(qū)1個(gè),物流企業(yè)330余家,寄遞快運(yùn)公司16家,目前開通線路160余條,輻射全國23個(gè)省、直轄市,整個(gè)物流寄遞行業(yè)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值25億元左右。
此次邵東開通集裝箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù),為邵東鐵路物流發(fā)展多元化運(yùn)輸模式奠定了基礎(chǔ),同時(shí)對(duì)邵東鐵路增運(yùn)量、物流提運(yùn)力具有重要推進(jìn)作用。在做好現(xiàn)有的集裝箱運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),邵東鐵路物流園還將開通“國際聯(lián)運(yùn)”“海鐵聯(lián)運(yùn)”“國際專列”,助推邵東箱包、打火機(jī)、五金等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展,為邵東經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
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