一季度西部陸海新通道班列發(fā)送貨物同比增長11.7%

 

　　今年以來，得益于區(qū)域內(nèi)貿(mào)易成本降低和通關(guān)效率提升，西部陸海新通道沿線化工、電子信息、新能源產(chǎn)業(yè)、大宗商品加工貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈加快構(gòu)建，新能源、新材料、機(jī)電產(chǎn)品等高新技術(shù)產(chǎn)品成為帶動(dòng)出口的新增長點(diǎn)。

 

　　面對(duì)旺盛的貨物運(yùn)輸需求，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司深化與港口、海關(guān)等部門的合作機(jī)制，優(yōu)化報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、換箱等作業(yè)環(huán)節(jié)，加快企業(yè)報(bào)關(guān)報(bào)檢進(jìn)度，確保通道貨物受理、發(fā)運(yùn)、交付安全快捷。他們還與企業(yè)建立一體營銷、一體生產(chǎn)、信息共享機(jī)制，做好價(jià)格問詢測算、查找站點(diǎn)、辦理貨發(fā)等基礎(chǔ)工作，為客戶提供精準(zhǔn)服務(wù)；打通生產(chǎn)梗阻，解決設(shè)備故障等問題，優(yōu)化車流組織，實(shí)現(xiàn)車輛快速取送，提高班列運(yùn)輸效率。

 

　　今年，南寧局集團(tuán)公司新開欽州港東至廣元南、青白江、岳陽北等海鐵聯(lián)運(yùn)線路，為欽州港東至團(tuán)結(jié)村、小南埡、魚嘴的有色金屬、醫(yī)藥品等貨物制訂新的運(yùn)輸方案，運(yùn)輸品類和物流服務(wù)日益多樣化。截至3月底，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類增至940多種，輻射我國17個(gè)省份、60個(gè)城市、115個(gè)站，通達(dá)全球119個(gè)國家和地區(qū)的393個(gè)港口。

 

　　4月1日全國鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖后，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列增開4列，其中欽州港至成都北1列、欽州港至興隆場3列，至此西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)圖定班列達(dá)16列；玉鐵鐵路貨物列車按時(shí)速90公里達(dá)速運(yùn)行，結(jié)合鐵山港站“路企直通”運(yùn)輸新模式，列車在站及占用到發(fā)線時(shí)間縮短，鐵山港站接發(fā)車能力提升約20%，進(jìn)一步釋放西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)點(diǎn)線能力，滿足沿線貨物運(yùn)輸需求。