復興號預計7月1日在青藏鐵路投運

 

　　此前在6月23日，青藏鐵路西寧至格爾木段已經(jīng)開始復興號動車組試運行（見左圖）。據(jù)介紹，上線載客運營的新型CR200J復興號動車組，由中國中車組織旗下中車株機公司和中車浦鎮(zhèn)公司聯(lián)合研制生產(chǎn)，全車共9節(jié)車廂，可容納600多名旅客。西格線CR200J動力集中型動車組為1動8拖動力形式，牽引動力更強勁。針對長大坡道工況增加了停放制動單元，更好地滿足了多山、多坡道、多隧道的高海拔地區(qū)運營需求。

 

　　列車通過采用3360毫米鼓型車體結構，使得客室通道尺寸、座椅寬度大幅提升，并安裝可旋轉(zhuǎn)座椅，增設商務座椅，有效提高旅客乘坐舒適度。列車涂裝由“中國紅”“國槐綠”“長城灰”3種主色調(diào)構成，是我國復興號全系列動車組中的“網(wǎng)紅”車型之一。為適應青藏線特殊運行條件，整列動車組提升了全車密封性能，并新增了壓力波裝置，讓旅客高原旅行更加舒適。