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復興號預計7月1日在青藏鐵路投運 全線運行時間可以控制在6小時內(nèi)

2023-06-26 來源:北京日報
本文摘要:  記者從中國國家鐵路集團獲悉,7月1日起,復興號動車組將正式在青藏鐵路西格段運營。復興號動車組投入運行后,青藏鐵路西格段將提速至時...
  記者從中國國家鐵路集團獲悉,7月1日起,復興號動車組將正式在青藏鐵路西格段運營。復興號動車組投入運行后,青藏鐵路西格段將提速至時速160公里,全線運行時間可以控制在6小時內(nèi),將有效擴大鐵路運輸供給。

 
  此前在6月23日,青藏鐵路西寧至格爾木段已經(jīng)開始復興號動車組試運行(見左圖)。據(jù)介紹,上線載客運營的新型CR200J復興號動車組,由中國中車組織旗下中車株機公司和中車浦鎮(zhèn)公司聯(lián)合研制生產(chǎn),全車共9節(jié)車廂,可容納600多名旅客。西格線CR200J動力集中型動車組為1動8拖動力形式,牽引動力更強勁。針對長大坡道工況增加了停放制動單元,更好地滿足了多山、多坡道、多隧道的高海拔地區(qū)運營需求。
 
  列車通過采用3360毫米鼓型車體結構,使得客室通道尺寸、座椅寬度大幅提升,并安裝可旋轉(zhuǎn)座椅,增設商務座椅,有效提高旅客乘坐舒適度。列車涂裝由“中國紅”“國槐綠”“長城灰”3種主色調(diào)構成,是我國復興號全系列動車組中的“網(wǎng)紅”車型之一。為適應青藏線特殊運行條件,整列動車組提升了全車密封性能,并新增了壓力波裝置,讓旅客高原旅行更加舒適。

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出刊周期:每周
 
 
 
 

復興號預計7月1日在青藏鐵路投運

北京日報

  記者從中國國家鐵路集團獲悉,7月1日起,復興號動車組將正式在青藏鐵路西格段運營。復興號動車組投入運行后,青藏鐵路西格段將提速至時速160公里,全線運行時間可以控制在6小時內(nèi),將有效擴大鐵路運輸供給。


 
  此前在6月23日,青藏鐵路西寧至格爾木段已經(jīng)開始復興號動車組試運行(見左圖)。據(jù)介紹,上線載客運營的新型CR200J復興號動車組,由中國中車組織旗下中車株機公司和中車浦鎮(zhèn)公司聯(lián)合研制生產(chǎn),全車共9節(jié)車廂,可容納600多名旅客。西格線CR200J動力集中型動車組為1動8拖動力形式,牽引動力更強勁。針對長大坡道工況增加了停放制動單元,更好地滿足了多山、多坡道、多隧道的高海拔地區(qū)運營需求。
 
  列車通過采用3360毫米鼓型車體結構,使得客室通道尺寸、座椅寬度大幅提升,并安裝可旋轉(zhuǎn)座椅,增設商務座椅,有效提高旅客乘坐舒適度。列車涂裝由“中國紅”“國槐綠”“長城灰”3種主色調(diào)構成,是我國復興號全系列動車組中的“網(wǎng)紅”車型之一。為適應青藏線特殊運行條件,整列動車組提升了全車密封性能,并新增了壓力波裝置,讓旅客高原旅行更加舒適。