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江蘇省首批!蘇州高鐵新城在“雙碳之路”上砥礪先行

2023-07-11 來源:光明網(wǎng)
本文摘要:  向綠而進(jìn),邁向零碳未來,在高質(zhì)量發(fā)展的新賽道上,蘇州高鐵新城堅(jiān)定不移踐行綠水青山就是金山銀山理念,執(zhí)綠為筆,向綠而行,在推進(jìn)建...
  向綠而進(jìn),邁向“零碳”未來,在高質(zhì)量發(fā)展的新賽道上,蘇州高鐵新城堅(jiān)定不移踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,執(zhí)“綠”為筆,向“綠”而行,在推進(jìn)建設(shè)綠色低碳進(jìn)程中展現(xiàn)更大作為。
 
  近日,經(jīng)江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳專家評(píng)審和現(xiàn)場(chǎng)答辯,蘇州高鐵新城成功獲批2023年度省級(jí)城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展專項(xiàng)資金(綠色建筑)項(xiàng)目——城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰碳中和先導(dǎo)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱:先導(dǎo)區(qū)),成為江蘇省首批城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰碳中和先導(dǎo)區(qū)試點(diǎn)項(xiàng)目。
 
  先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建周期為3年。接下來,蘇州高鐵新城將在《關(guān)于推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色發(fā)展實(shí)施意見的通知》(蘇辦發(fā)[2022]4號(hào))、《江蘇省城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》(蘇建科[2023]10號(hào))等文件的指導(dǎo)下,進(jìn)一步明確先導(dǎo)區(qū)在規(guī)劃研究、機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)示范等方面工作內(nèi)容。建立健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,加大政策支持力度,以期形成可感知、可量化、可評(píng)價(jià)的試點(diǎn)成果。
 
  智慧建造,“零”距離“建”證美好,先導(dǎo)區(qū)以城鄉(xiāng)建設(shè)碳排放總量率先達(dá)峰為目標(biāo),完善城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳發(fā)展的政策體系、技術(shù)體系、監(jiān)管體系,打造綠色低碳基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)綠色低碳建筑、住區(qū)、社區(qū),逐步形成體系完備的城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰碳中和先導(dǎo)區(qū)發(fā)展模式。
 
  蘇州高鐵新城是蘇州市相城區(qū)的產(chǎn)業(yè)和城市核心區(qū)。先導(dǎo)區(qū)位于蘇州高鐵新城中部片區(qū),總用地規(guī)模約2.25平方公里,整個(gè)城區(qū)以低碳生態(tài)理念進(jìn)行開發(fā)建設(shè),創(chuàng)建范圍涵蓋辦公建筑、旅館建筑、商業(yè)建筑、文化建筑、觀演建筑、住宅建筑、鐵路旅客車站等豐富的功能業(yè)態(tài)。圍繞申報(bào)要求,蘇州高鐵新城提出三個(gè)創(chuàng)建目標(biāo):從規(guī)劃設(shè)計(jì)到運(yùn)行管理的全周期低碳總控的新城標(biāo)桿;涵蓋建筑、交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、人文的全要素融合的綠色發(fā)展高地;充分應(yīng)用數(shù)字技術(shù),打造全數(shù)字碳足跡可監(jiān)控的低碳先導(dǎo)。
 
  低碳建筑——全面減源增匯。先導(dǎo)區(qū)在實(shí)現(xiàn)全域綠色建筑二星級(jí)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)三星級(jí)綠色建筑占比超過40%;因地制宜探索近零碳排放區(qū)域建設(shè),通過“政策撬動(dòng)-場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)-產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)”的技術(shù)推廣機(jī)制,規(guī)?;瘜?shí)踐超低能耗建筑項(xiàng)目;通過裝配式建筑、BIM技術(shù)應(yīng)用,以及智能裝備、建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等智能建造技術(shù)的加持,有效降低先導(dǎo)區(qū)建造過程的隱含碳排放。
 
  能源利用——賦能綠色未來。先導(dǎo)區(qū)將在相城區(qū)“整縣光伏”試點(diǎn)基礎(chǔ)上,推動(dòng)BAPV規(guī)模化應(yīng)用、BIPV多樣化應(yīng)用以及“光伏+”綜合應(yīng)用,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)綠能增匯。依托蘇州高鐵新城能源站規(guī)劃,先導(dǎo)區(qū)內(nèi)能源站將因地制宜采用電力、蒸汽、燃?xì)?、太陽能、空氣能、中水、雙蓄等多級(jí)能源,全方位提高能源利用率,降低能耗總賬單,實(shí)現(xiàn)能源統(tǒng)一管控、互補(bǔ)互濟(jì),全面提升建筑能效。
 
  數(shù)字賦能——助力綠色轉(zhuǎn)型?;诟哞F新城BIM-CIM數(shù)字孿生底座,將通過數(shù)字技術(shù)賦能,打通城市建設(shè)全要素?cái)?shù)據(jù)。同時(shí),先導(dǎo)區(qū)將數(shù)字經(jīng)濟(jì)與低碳發(fā)展深度融合,積極推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)、智能車聯(lián)網(wǎng)、智能化基礎(chǔ)設(shè)施等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)在城市低碳發(fā)展中的應(yīng)用,為區(qū)域綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展培育新動(dòng)能。
 
  江蘇省首批!蘇州高鐵新城在“雙碳之路”上砥礪先行
 
  ▲城市設(shè)計(jì)效果圖過程稿
 
  下一階段,蘇州高鐵新城將在全力打造“城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰碳中和先導(dǎo)區(qū)”,探索低碳城市建設(shè)模式,為區(qū)域發(fā)展賦能,為江蘇省城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域提供可復(fù)制、可借鑒、可推廣的示范典型,助力“碳達(dá)峰碳中和”的“雙碳”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)!

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出刊周期:每周
 
 
 
 

江蘇省首批!蘇州高鐵新城在“雙碳之路”上砥礪先行

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  向綠而進(jìn),邁向“零碳”未來,在高質(zhì)量發(fā)展的新賽道上,蘇州高鐵新城堅(jiān)定不移踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,執(zhí)“綠”為筆,向“綠”而行,在推進(jìn)建設(shè)綠色低碳進(jìn)程中展現(xiàn)更大作為。

 
  近日,經(jīng)江蘇省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳專家評(píng)審和現(xiàn)場(chǎng)答辯,蘇州高鐵新城成功獲批2023年度省級(jí)城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展專項(xiàng)資金(綠色建筑)項(xiàng)目——城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰碳中和先導(dǎo)區(qū)(以下簡(jiǎn)稱:先導(dǎo)區(qū)),成為江蘇省首批城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰碳中和先導(dǎo)區(qū)試點(diǎn)項(xiàng)目。
 
  先導(dǎo)區(qū)創(chuàng)建周期為3年。接下來,蘇州高鐵新城將在《關(guān)于推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色發(fā)展實(shí)施意見的通知》(蘇辦發(fā)[2022]4號(hào))、《江蘇省城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》(蘇建科[2023]10號(hào))等文件的指導(dǎo)下,進(jìn)一步明確先導(dǎo)區(qū)在規(guī)劃研究、機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)示范等方面工作內(nèi)容。建立健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制,加大政策支持力度,以期形成可感知、可量化、可評(píng)價(jià)的試點(diǎn)成果。
 
  智慧建造,“零”距離“建”證美好,先導(dǎo)區(qū)以城鄉(xiāng)建設(shè)碳排放總量率先達(dá)峰為目標(biāo),完善城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳發(fā)展的政策體系、技術(shù)體系、監(jiān)管體系,打造綠色低碳基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)綠色低碳建筑、住區(qū)、社區(qū),逐步形成體系完備的城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰碳中和先導(dǎo)區(qū)發(fā)展模式。
 
  蘇州高鐵新城是蘇州市相城區(qū)的產(chǎn)業(yè)和城市核心區(qū)。先導(dǎo)區(qū)位于蘇州高鐵新城中部片區(qū),總用地規(guī)模約2.25平方公里,整個(gè)城區(qū)以低碳生態(tài)理念進(jìn)行開發(fā)建設(shè),創(chuàng)建范圍涵蓋辦公建筑、旅館建筑、商業(yè)建筑、文化建筑、觀演建筑、住宅建筑、鐵路旅客車站等豐富的功能業(yè)態(tài)。圍繞申報(bào)要求,蘇州高鐵新城提出三個(gè)創(chuàng)建目標(biāo):從規(guī)劃設(shè)計(jì)到運(yùn)行管理的全周期低碳總控的新城標(biāo)桿;涵蓋建筑、交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、人文的全要素融合的綠色發(fā)展高地;充分應(yīng)用數(shù)字技術(shù),打造全數(shù)字碳足跡可監(jiān)控的低碳先導(dǎo)。
 
  低碳建筑——全面減源增匯。先導(dǎo)區(qū)在實(shí)現(xiàn)全域綠色建筑二星級(jí)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)三星級(jí)綠色建筑占比超過40%;因地制宜探索近零碳排放區(qū)域建設(shè),通過“政策撬動(dòng)-場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)-產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)”的技術(shù)推廣機(jī)制,規(guī)?;瘜?shí)踐超低能耗建筑項(xiàng)目;通過裝配式建筑、BIM技術(shù)應(yīng)用,以及智能裝備、建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等智能建造技術(shù)的加持,有效降低先導(dǎo)區(qū)建造過程的隱含碳排放。
 
  能源利用——賦能綠色未來。先導(dǎo)區(qū)將在相城區(qū)“整縣光伏”試點(diǎn)基礎(chǔ)上,推動(dòng)BAPV規(guī)?;瘧?yīng)用、BIPV多樣化應(yīng)用以及“光伏+”綜合應(yīng)用,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)綠能增匯。依托蘇州高鐵新城能源站規(guī)劃,先導(dǎo)區(qū)內(nèi)能源站將因地制宜采用電力、蒸汽、燃?xì)?、太陽能、空氣能、中水、雙蓄等多級(jí)能源,全方位提高能源利用率,降低能耗總賬單,實(shí)現(xiàn)能源統(tǒng)一管控、互補(bǔ)互濟(jì),全面提升建筑能效。
 
  數(shù)字賦能——助力綠色轉(zhuǎn)型。基于高鐵新城BIM-CIM數(shù)字孿生底座,將通過數(shù)字技術(shù)賦能,打通城市建設(shè)全要素?cái)?shù)據(jù)。同時(shí),先導(dǎo)區(qū)將數(shù)字經(jīng)濟(jì)與低碳發(fā)展深度融合,積極推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)、智能車聯(lián)網(wǎng)、智能化基礎(chǔ)設(shè)施等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)在城市低碳發(fā)展中的應(yīng)用,為區(qū)域綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展培育新動(dòng)能。
 
  江蘇省首批!蘇州高鐵新城在“雙碳之路”上砥礪先行
 
  ▲城市設(shè)計(jì)效果圖過程稿
 
  下一階段,蘇州高鐵新城將在全力打造“城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰碳中和先導(dǎo)區(qū)”,探索低碳城市建設(shè)模式,為區(qū)域發(fā)展賦能,為江蘇省城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域提供可復(fù)制、可借鑒、可推廣的示范典型,助力“碳達(dá)峰碳中和”的“雙碳”目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)!