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四川一大批鐵路、高速刷新“進(jìn)度條”

2023-11-21 來源:四川日報(bào)
本文摘要:      近日  有市民詢問到達(dá)西嶺雪山的高速進(jìn)展  成都市交通運(yùn)輸局回復(fù)稱  將盡快啟動大寶高速(大邑至寶興)建設(shè)  近期  ...
  
 
  
 
  近日
 
  有市民詢問到達(dá)西嶺雪山的高速進(jìn)展
 
  成都市交通運(yùn)輸局回復(fù)稱
 
  將盡快啟動大寶高速(大邑至寶興)建設(shè)
 
  近期
 
  四川多個(gè)交通項(xiàng)目迎來新進(jìn)展
 
  一起來看
 
  鐵路
 
  01
 
  成宜高鐵
 
  成都至宜賓高速鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段
 
  11月19日,成都至宜賓高速鐵路結(jié)束聯(lián)調(diào)聯(lián)試,開始運(yùn)行試驗(yàn),正式進(jìn)入通車“倒計(jì)時(shí)”時(shí)間。此前消息,建成通車后,成都城區(qū)至成都天府國際機(jī)場將有高鐵直達(dá),成都到自貢僅需40分鐘、到宜賓僅1小時(shí)左右。
 
  02
 
  漢巴南鐵路
 
  南充至巴中段112座主線橋梁架設(shè)全部完成
 
  11月16日,隨著架梁機(jī)將最后一榀重約370噸、長32米的預(yù)制箱梁落在馮家寺中橋1號墩與0號臺之間,標(biāo)志著漢巴南鐵路南充至巴中段112座主線橋梁架設(shè)全部完成,為下一步全線鋪軌完成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  圖據(jù)西南鐵路
 
  漢巴南鐵路南充至巴中段正線全長148.04公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,共設(shè)6座車站。項(xiàng)目位于四川省東北部,自蘭渝鐵路南充北站引出,途經(jīng)南充市順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣,巴中市恩陽區(qū)、巴州區(qū)、經(jīng)開區(qū),接入巴中東站。
 
  據(jù)悉,漢巴南鐵路南充至巴中段是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展的重大交通工程,項(xiàng)目建成通車后,對帶動川東北地區(qū)融入國家高鐵網(wǎng)、完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、進(jìn)一步促進(jìn)川東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展、助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。
 
  03
 
  綿瀘高鐵
 
  綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段獲批復(fù)
 
  綿瀘高速鐵路由內(nèi)自瀘段和綿遂內(nèi)段組成。日前,綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段項(xiàng)目用地預(yù)審正式獲得自然資源部批復(fù)同意,為項(xiàng)目初設(shè)批復(fù)和今明兩年盡早開工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
 
  圖據(jù)瀘州發(fā)布
 
  綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段線路起于綿陽南站,途經(jīng)綿陽涪城區(qū)、三臺縣,遂寧射洪市、大英縣、船山區(qū)、安居區(qū),止于遂寧高新站。新建正線136.212公里,新設(shè)綿陽南、三臺、射洪、遂寧高新4座車站,預(yù)留蘆溪站。正線按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為雙線電氣化客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)速度為250公里/小時(shí)。
 
  此外
 
  西成鐵路甘肅段
 
  甘南境內(nèi)首座隧道順利貫通
 
  成達(dá)萬高鐵
 
  項(xiàng)目正式進(jìn)入
 
  預(yù)制箱梁預(yù)制生產(chǎn)階段
 
  高速
 
  01
 
  西寧高速
 
  項(xiàng)目全線進(jìn)洞目標(biāo)達(dá)成
 
  近日,西寧高速普格隧道順利進(jìn)洞施工,標(biāo)志著項(xiàng)目全線進(jìn)洞目標(biāo)達(dá)成。普格隧道位于涼山州普格縣普基鎮(zhèn),是項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程之一。
 
  圖據(jù)西昌發(fā)布
 
  西寧高速起于西昌市大興鄉(xiāng),接在建G7611西昌至香格里拉高速公路西昌支線,經(jīng)普格縣,止于寧南縣寧遠(yuǎn)鎮(zhèn),接在建G4216宜賓至攀枝花高速公路,全長105公里,雙向四車道,總投資約239億元,批復(fù)工期五年。
 
  西寧高速地處攀西戰(zhàn)略資源開發(fā)區(qū)腹心地帶,建成通車后,將促進(jìn)沿線資源與成都、重慶、昆明快速連接,對沿線地區(qū)全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化步伐具有積極影響。
 
  02
 
  樂西高速
 
  大池山隧道雙幅順利貫通
 
  日前,樂西高速(馬邊至昭覺段)大池山隧道雙幅順利貫通,至此S1-1分部全線5座隧道全部雙幅貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利和突破性進(jìn)展。
 
  圖據(jù)西昌發(fā)布
 
  樂西高速公路全長約320公里,將經(jīng)過涼山州雷波、美姑、昭覺,縱貫彝族主要聚居地。2025年建成通車后將結(jié)束三縣不通高速公路的歷史。
 
  03
 
  瀘石高速
 
  第一高墩勝利坪2號大橋雙幅合龍
 
  11月18日,瀘石高速公路勝利坪2#大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅合龍,大橋3號墩柱高107.3米,為瀘石高速全線最高。
 
  據(jù)了解,截至2023年10月底,瀘石高速自開工累計(jì)完成路基工程74.7%,橋涵工程65.6%,隧道工程76.5%,房建工程24.5%,路面工程24.5%,綠化工程22.9%。
 
  瀘定至石棉高速公路項(xiàng)目,全長96.511公里,概算總投資約174.08億元,工期四年。項(xiàng)目起于瀘定縣傘崗坪,止于石棉大杉樹,接雅康、雅西兩條高速公路,是一條名副其實(shí)的“藏彝走廊”,更是一條路線走向與紅軍長征的路徑高度吻合的“紅色之路”,建成后瀘定至石棉的車程將從現(xiàn)在3小時(shí)縮短至1小時(shí)。
 
  04
 
  京昆高速
 
  昭化隧道實(shí)現(xiàn)雙向貫通
 
  近日,京昆高速廣元至綿陽段擴(kuò)容項(xiàng)目——昭化隧道實(shí)現(xiàn)雙向貫通,隧道左洞2651米,右洞2739米,是全線唯一一座低瓦斯隧道,為項(xiàng)目架梁創(chuàng)造了有利條件。京昆高速擴(kuò)容項(xiàng)目是四川高速路網(wǎng)中成都放射線“成都至廣元至陜西”的組成部分,項(xiàng)目建成后,將成為成渝地區(qū)通往華中、華北、京津冀的又一條快捷通道。
 
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  來源:四川日報(bào)

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  近日
 
  有市民詢問到達(dá)西嶺雪山的高速進(jìn)展
 
  成都市交通運(yùn)輸局回復(fù)稱
 
  將盡快啟動大寶高速(大邑至寶興)建設(shè)
 
  近期
 
  四川多個(gè)交通項(xiàng)目迎來新進(jìn)展
 
  一起來看
 
  鐵路
 
  01
 
  成宜高鐵
 
  成都至宜賓高速鐵路進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段
 
  11月19日,成都至宜賓高速鐵路結(jié)束聯(lián)調(diào)聯(lián)試,開始運(yùn)行試驗(yàn),正式進(jìn)入通車“倒計(jì)時(shí)”時(shí)間。此前消息,建成通車后,成都城區(qū)至成都天府國際機(jī)場將有高鐵直達(dá),成都到自貢僅需40分鐘、到宜賓僅1小時(shí)左右。
 
  02
 
  漢巴南鐵路
 
  南充至巴中段112座主線橋梁架設(shè)全部完成
 
  11月16日,隨著架梁機(jī)將最后一榀重約370噸、長32米的預(yù)制箱梁落在馮家寺中橋1號墩與0號臺之間,標(biāo)志著漢巴南鐵路南充至巴中段112座主線橋梁架設(shè)全部完成,為下一步全線鋪軌完成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  圖據(jù)西南鐵路
 
  漢巴南鐵路南充至巴中段正線全長148.04公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,共設(shè)6座車站。項(xiàng)目位于四川省東北部,自蘭渝鐵路南充北站引出,途經(jīng)南充市順慶區(qū)、蓬安縣、南部縣、儀隴縣,巴中市恩陽區(qū)、巴州區(qū)、經(jīng)開區(qū),接入巴中東站。
 
  據(jù)悉,漢巴南鐵路南充至巴中段是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作發(fā)展的重大交通工程,項(xiàng)目建成通車后,對帶動川東北地區(qū)融入國家高鐵網(wǎng)、完善成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)、進(jìn)一步促進(jìn)川東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展、助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。
 
  03
 
  綿瀘高鐵
 
  綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段獲批復(fù)
 
  綿瀘高速鐵路由內(nèi)自瀘段和綿遂內(nèi)段組成。日前,綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段項(xiàng)目用地預(yù)審正式獲得自然資源部批復(fù)同意,為項(xiàng)目初設(shè)批復(fù)和今明兩年盡早開工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
 
  圖據(jù)瀘州發(fā)布
 
  綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路綿陽至遂寧段線路起于綿陽南站,途經(jīng)綿陽涪城區(qū)、三臺縣,遂寧射洪市、大英縣、船山區(qū)、安居區(qū),止于遂寧高新站。新建正線136.212公里,新設(shè)綿陽南、三臺、射洪、遂寧高新4座車站,預(yù)留蘆溪站。正線按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為雙線電氣化客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)速度為250公里/小時(shí)。
 
  此外
 
  西成鐵路甘肅段
 
  甘南境內(nèi)首座隧道順利貫通
 
  成達(dá)萬高鐵
 
  項(xiàng)目正式進(jìn)入
 
  預(yù)制箱梁預(yù)制生產(chǎn)階段
 
  高速
 
  01
 
  西寧高速
 
  項(xiàng)目全線進(jìn)洞目標(biāo)達(dá)成
 
  近日,西寧高速普格隧道順利進(jìn)洞施工,標(biāo)志著項(xiàng)目全線進(jìn)洞目標(biāo)達(dá)成。普格隧道位于涼山州普格縣普基鎮(zhèn),是項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程之一。
 
  圖據(jù)西昌發(fā)布
 
  西寧高速起于西昌市大興鄉(xiāng),接在建G7611西昌至香格里拉高速公路西昌支線,經(jīng)普格縣,止于寧南縣寧遠(yuǎn)鎮(zhèn),接在建G4216宜賓至攀枝花高速公路,全長105公里,雙向四車道,總投資約239億元,批復(fù)工期五年。
 
  西寧高速地處攀西戰(zhàn)略資源開發(fā)區(qū)腹心地帶,建成通車后,將促進(jìn)沿線資源與成都、重慶、昆明快速連接,對沿線地區(qū)全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化步伐具有積極影響。
 
  02
 
  樂西高速
 
  大池山隧道雙幅順利貫通
 
  日前,樂西高速(馬邊至昭覺段)大池山隧道雙幅順利貫通,至此S1-1分部全線5座隧道全部雙幅貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得階段性勝利和突破性進(jìn)展。
 
  圖據(jù)西昌發(fā)布
 
  樂西高速公路全長約320公里,將經(jīng)過涼山州雷波、美姑、昭覺,縱貫彝族主要聚居地。2025年建成通車后將結(jié)束三縣不通高速公路的歷史。
 
  03
 
  瀘石高速
 
  第一高墩勝利坪2號大橋雙幅合龍
 
  11月18日,瀘石高速公路勝利坪2#大橋順利實(shí)現(xiàn)雙幅合龍,大橋3號墩柱高107.3米,為瀘石高速全線最高。
 
  據(jù)了解,截至2023年10月底,瀘石高速自開工累計(jì)完成路基工程74.7%,橋涵工程65.6%,隧道工程76.5%,房建工程24.5%,路面工程24.5%,綠化工程22.9%。
 
  瀘定至石棉高速公路項(xiàng)目,全長96.511公里,概算總投資約174.08億元,工期四年。項(xiàng)目起于瀘定縣傘崗坪,止于石棉大杉樹,接雅康、雅西兩條高速公路,是一條名副其實(shí)的“藏彝走廊”,更是一條路線走向與紅軍長征的路徑高度吻合的“紅色之路”,建成后瀘定至石棉的車程將從現(xiàn)在3小時(shí)縮短至1小時(shí)。
 
  04
 
  京昆高速
 
  昭化隧道實(shí)現(xiàn)雙向貫通
 
  近日,京昆高速廣元至綿陽段擴(kuò)容項(xiàng)目——昭化隧道實(shí)現(xiàn)雙向貫通,隧道左洞2651米,右洞2739米,是全線唯一一座低瓦斯隧道,為項(xiàng)目架梁創(chuàng)造了有利條件。京昆高速擴(kuò)容項(xiàng)目是四川高速路網(wǎng)中成都放射線“成都至廣元至陜西”的組成部分,項(xiàng)目建成后,將成為成渝地區(qū)通往華中、華北、京津冀的又一條快捷通道。
 
  有經(jīng)過你家附近的嗎?
 
  你最期待哪條呢?
 
  來源:四川日報(bào)