中國龐大的鐵路網(wǎng)已經(jīng)變得日益復(fù)雜，讓世界羨慕不已，高鐵以約300公里每小時(shí)的速度在城市之間疾馳。根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的數(shù)據(jù)，今年7月和8月，中國鐵路客運(yùn)量達(dá)到8.3億人次，創(chuàng)歷史同期新高，遠(yuǎn)超歐洲在這兩個(gè)月內(nèi)乘坐火車旅行的總?cè)藬?shù)。中國民航局的數(shù)據(jù)顯示，同期航空公司運(yùn)送旅客1.3億人次。

 

　　宋女士的高鐵之旅花了4個(gè)多小時(shí)，終點(diǎn)站位于上海市中心，坐地鐵到朋友家花了20分鐘。雖然從北京到上海的航班大約需要2小時(shí)15分鐘，但如果考慮到前往市郊機(jī)場(chǎng)乘機(jī)、漫長(zhǎng)的值機(jī)、登機(jī)和行李提取等待，以及惡劣天氣等原因造成的延誤風(fēng)險(xiǎn)，總體旅行時(shí)間要長(zhǎng)得多。

 

　　2008年，中國舉辦奧運(yùn)會(huì)時(shí)引入高鐵，京津城際鐵路建成運(yùn)營。根據(jù)交通運(yùn)輸部的數(shù)據(jù)，截至2022年年底，中國共有動(dòng)車組4194標(biāo)準(zhǔn)組。中國鐵路營業(yè)里程計(jì)劃到2025年達(dá)到16.5萬公里，其中包括5萬公里的高速鐵路。

 

　　中國鐵路旅行已經(jīng)告別擁擠、嘈雜、緩慢、經(jīng)常有臭味的過去很長(zhǎng)時(shí)間。高鐵主要由中國中車生產(chǎn)，通常分為二等、一等和商務(wù)座，配備舒適的座椅以及足夠的活動(dòng)空間。預(yù)訂也變得更容易，高鐵車票現(xiàn)在可以通過中國鐵路的12306平臺(tái)在線購買。中國公民只需刷身份證就可以上車，不再需要紙質(zhì)票。

 

　　在后疫情時(shí)代，火車在很大程度上是中國游客的熱門選擇。全球商旅管理公司FCM中國區(qū)總經(jīng)理謝贇說，“我們確實(shí)看到了越來越多旅客選擇鐵路進(jìn)行國內(nèi)游的趨勢(shì)。人們覺得乘火車出行更有效率，因?yàn)樗緶?zhǔn)時(shí)，很少延誤。此外，人們可以上網(wǎng)，這樣他們就可以在火車上工作，而在飛機(jī)上就比較困難了。”