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盤興鐵路:四標(biāo)段橋梁下部施工接近尾聲

2023-04-11 來源:興義融媒
本文摘要:  盤興鐵路是貴州省市市通高鐵的最后一個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目自開工建設(shè)以來,施工單位搶晴天、戰(zhàn)雨天,目前,由中鐵一局承建的四標(biāo)段橋梁線下施工...
  盤興鐵路是貴州省“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目自開工建設(shè)以來,施工單位搶晴天、戰(zhàn)雨天,目前,由中鐵一局承建的四標(biāo)段橋梁線下施工已接近尾聲,橋梁上部結(jié)構(gòu)建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。
 
  走進(jìn)盤興鐵路四標(biāo)段老鷹巖隧道施工現(xiàn)場,記者看到,隧道進(jìn)口至橫洞已經(jīng)貫通,工人們正在緊張作業(yè),全力沖刺出口至橫洞的各項(xiàng)工程。據(jù)悉,老鷹巖隧道全長2713米,為該標(biāo)段重難點(diǎn)控制性工程,因隧道存在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、作業(yè)難度高等因素,施工方科學(xué)施工,確保項(xiàng)目進(jìn)度。
 
  中鐵一局盤興鐵路項(xiàng)目工程部副部長顏士正:老鷹巖隧道出口目前已開挖了1263米,仰拱襯砌目前已完成1163米,總共施工人數(shù)點(diǎn)工可達(dá)到108人。老鷹巖隧道進(jìn)口至橫洞已于去年(2022年)10月份貫通,出口至橫洞預(yù)計(jì)在5月份也可以順利貫通。
 
  而在興義車站特大橋施工現(xiàn)場,一座座橋梁墩身并排而立,施工人員也在緊張施工。興義車站特大橋全長1090.514m,位于興義市桔山街道峽谷村、鍋底塘村附近,共計(jì)38跨。目前,各項(xiàng)建設(shè)工程正有條不紊地推進(jìn)。
 
  中鐵一局盤興鐵路二工區(qū)技術(shù)員趙貴陽:看到的這段是B段,正在綁鋼筋,打算4月25日進(jìn)行混凝土澆筑,后面A段和C段兩部同步進(jìn)行,準(zhǔn)備到5月底開始澆筑。
 
  同樣,在東南環(huán)特大橋建設(shè)現(xiàn)場也是一派繁忙的施工景象。目前該橋的下部結(jié)構(gòu)已施工完成,移動(dòng)模架已施工完成兩孔,掛籃懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁已施工完成108m。
 
  中鐵一局盤興鐵路項(xiàng)目部二工區(qū)技術(shù)員扶林:我們下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完了,力爭在我們5月份連續(xù)梁將進(jìn)行合龍,連續(xù)梁完工,預(yù)計(jì)在年底的話,本座橋的梁部結(jié)構(gòu)也將完成。
 
  盤興鐵路是國家“十三五”綜合交通規(guī)劃項(xiàng)目,線路全長98.309公里,橋隧占比90.66%,是目前貴州高鐵中橋隧比最高的線路。項(xiàng)目建成通車后,黔西南州將通過滬昆高鐵融入全國高鐵網(wǎng)并邁入高鐵時(shí)代。
 
  中鐵一局盤興鐵路項(xiàng)目部二工區(qū)技術(shù)員扶林:截止目前,盤興(鐵路)四標(biāo)橋梁線下施工已接近尾聲,橋梁上部結(jié)構(gòu)正在緊鑼密鼓有序施工;(全段)隧道設(shè)計(jì)共7157米,目前已完成6237米,完成比例為87%;路基土石方設(shè)計(jì)290萬方,已經(jīng)完成比例71%。
 
 

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盤興鐵路:四標(biāo)段橋梁下部施工接近尾聲

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  盤興鐵路是貴州省“市市通高鐵”的最后一個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目自開工建設(shè)以來,施工單位搶晴天、戰(zhàn)雨天,目前,由中鐵一局承建的四標(biāo)段橋梁線下施工已接近尾聲,橋梁上部結(jié)構(gòu)建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。

 
  走進(jìn)盤興鐵路四標(biāo)段老鷹巖隧道施工現(xiàn)場,記者看到,隧道進(jìn)口至橫洞已經(jīng)貫通,工人們正在緊張作業(yè),全力沖刺出口至橫洞的各項(xiàng)工程。據(jù)悉,老鷹巖隧道全長2713米,為該標(biāo)段重難點(diǎn)控制性工程,因隧道存在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、作業(yè)難度高等因素,施工方科學(xué)施工,確保項(xiàng)目進(jìn)度。
 
  中鐵一局盤興鐵路項(xiàng)目工程部副部長顏士正:老鷹巖隧道出口目前已開挖了1263米,仰拱襯砌目前已完成1163米,總共施工人數(shù)點(diǎn)工可達(dá)到108人。老鷹巖隧道進(jìn)口至橫洞已于去年(2022年)10月份貫通,出口至橫洞預(yù)計(jì)在5月份也可以順利貫通。
 
  而在興義車站特大橋施工現(xiàn)場,一座座橋梁墩身并排而立,施工人員也在緊張施工。興義車站特大橋全長1090.514m,位于興義市桔山街道峽谷村、鍋底塘村附近,共計(jì)38跨。目前,各項(xiàng)建設(shè)工程正有條不紊地推進(jìn)。
 
  中鐵一局盤興鐵路二工區(qū)技術(shù)員趙貴陽:看到的這段是B段,正在綁鋼筋,打算4月25日進(jìn)行混凝土澆筑,后面A段和C段兩部同步進(jìn)行,準(zhǔn)備到5月底開始澆筑。
 
  同樣,在東南環(huán)特大橋建設(shè)現(xiàn)場也是一派繁忙的施工景象。目前該橋的下部結(jié)構(gòu)已施工完成,移動(dòng)模架已施工完成兩孔,掛籃懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁已施工完成108m。
 
  中鐵一局盤興鐵路項(xiàng)目部二工區(qū)技術(shù)員扶林:我們下部結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完了,力爭在我們5月份連續(xù)梁將進(jìn)行合龍,連續(xù)梁完工,預(yù)計(jì)在年底的話,本座橋的梁部結(jié)構(gòu)也將完成。
 
  盤興鐵路是國家“十三五”綜合交通規(guī)劃項(xiàng)目,線路全長98.309公里,橋隧占比90.66%,是目前貴州高鐵中橋隧比最高的線路。項(xiàng)目建成通車后,黔西南州將通過滬昆高鐵融入全國高鐵網(wǎng)并邁入高鐵時(shí)代。
 
  中鐵一局盤興鐵路項(xiàng)目部二工區(qū)技術(shù)員扶林:截止目前,盤興(鐵路)四標(biāo)橋梁線下施工已接近尾聲,橋梁上部結(jié)構(gòu)正在緊鑼密鼓有序施工;(全段)隧道設(shè)計(jì)共7157米,目前已完成6237米,完成比例為87%;路基土石方設(shè)計(jì)290萬方,已經(jīng)完成比例71%。