包銀高鐵建設(shè)進(jìn)入全面提速階段
2023-04-18 來源:中國(guó)網(wǎng)
本文摘要: 4月16日,隨著最后一車混凝土緩緩注入跨海勒太斯溝特大橋銀方臺(tái),中鐵上海工程局包銀高鐵工程項(xiàng)目部四分部橋梁工程下部結(jié)構(gòu)率先在本標(biāo)段...
4月16日,隨著最后一車混凝土緩緩注入跨海勒太斯溝特大橋銀方臺(tái),中鐵上海工程局包銀高鐵工程項(xiàng)目部四分部橋梁工程下部結(jié)構(gòu)率先在本標(biāo)段內(nèi)全部完工,標(biāo)志著該標(biāo)段施工生產(chǎn)將進(jìn)入全面提速階段,為后期架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)中鐵上海工程局包銀鐵路四分部項(xiàng)目經(jīng)理胡亞輝介紹,為確保本次墩身成功澆筑,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次組織召開專題會(huì),對(duì)施工技術(shù)、工藝、質(zhì)量、安全、機(jī)械設(shè)備等做了充分部署。澆筑前,技術(shù)人員對(duì)墩身鋼筋、模板尺寸和混凝土等進(jìn)行了檢查、檢測(cè),確保本次墩身順利澆筑。
包銀高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。建設(shè)后可充分滿足內(nèi)蒙古、寧夏等地的旅客出行需求,對(duì)完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)布局,優(yōu)化京蘭通道綜合運(yùn)輸體系,滿足旅客快速出行需求具有重要意義。
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