集大原高鐵(山西段)建設創(chuàng)一項全國紀錄
2023-04-21 來源: 忻州日報
本文摘要:4月19日凌晨,集大原高速鐵路(山西段)馮村跨韓原鐵路特大橋第5榀鋼橫梁吊裝施工順利完成,創(chuàng)造了國內單榀鋼橫梁吊裝的最重紀錄。
4月19日凌晨,集大原高速鐵路(山西段)馮村跨韓原鐵路特大橋第5榀鋼橫梁吊裝施工順利完成,創(chuàng)造了國內單榀鋼橫梁吊裝的最重紀錄。
據中鐵十七局集大原高鐵鋼橫梁吊裝現場技術負責人介紹,集大原高鐵馮村跨韓原鐵路是集大原高鐵全線施工難度最大,也是安全風險最高的涉及運營鐵路的關鍵工程。
施工現場將一榀長33.84米,寬4.58米,高3.5米,重276.4噸的鋼橫梁被千噸級的履帶吊吊離地面將近20米,約有6層樓的高度。如果按一頭成年大象3噸來計算,那么吊起的這座鋼橫梁相當于同時吊起92頭大象的重量,這也是目前國內最重的單榀鋼橫梁。橋梁的框架墩承臺緊臨鐵路邊緣,與接觸網最近的距離只有1米左右,對施工的精度要求要控制在5毫米以內,同時還需考慮風力影響下的偏擺,所以整個過程就像高空“繡花”一樣精細。建設者們通過智慧化監(jiān)控、紅外線測距等先進設備精準控制,以確保鋼橫梁和框架墩精確重合。最終這榀全國最重的鋼橫梁平穩(wěn)、準確地落在了框架墩上。
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