集大鐵路全線圍巖等級最高的隧道施工過半
2023-04-24 來源：工人日報-中工網(wǎng)
本文摘要： 4月23日，由中鐵四局承建的集大鐵路豐鎮(zhèn)隧道掘進超500米，為如期通車奠定了堅實基礎(chǔ)?！ ∝S鎮(zhèn)隧道全長1098米，因隧道為單洞雙線，最大...
4月23日，由中鐵四局承建的集大鐵路豐鎮(zhèn)隧道掘進超500米，為如期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
豐鎮(zhèn)隧道全長1098米，因隧道為單洞雙線，最大埋深29米，最小埋深5米，全隧均為Ⅴ級圍巖，且洞身為泥巖、砂巖，泥巖遇水軟化，砂巖遇水軟化崩解，圍巖變形大，在施工不可控風(fēng)險極高，是全線控制性工程。為確保豐鎮(zhèn)隧道的安全順利施工，項目提前謀劃，組織相關(guān)專家、專業(yè)技術(shù)人員多次召開專題研討會，制定了專項施工方案。
集大原高鐵建成開通后，將進一步完善國家高速鐵路網(wǎng)布局，對于內(nèi)蒙古、山西以及華北地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展乃至全國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)的完善都有著重要的意義。
關(guān)鍵詞：干線鐵路
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