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復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組亮相膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵

2023-04-24 來(lái)源:閃電新聞
本文摘要:  從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉,4月26日起,復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組將首次亮相膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵,擔(dān)當(dāng)青島至北京間G1066/G1073次、G206...
  從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉,4月26日起,復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組將首次亮相膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵,擔(dān)當(dāng)青島至北京間G1066/G1073次、G206/G209次、G214/G201次、G1070/G1079次高鐵列車,青島至北京最快旅行時(shí)間2小時(shí)59分,為往返膠東半島旅游出行的旅客,提供更加舒適便捷的乘車體驗(yàn)。

 
  整車設(shè)計(jì)科技時(shí)尚。本次投入運(yùn)營(yíng)的CR400AF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組,采用標(biāo)準(zhǔn)的8節(jié)車廂編組形式,定員578人。車身外觀以“瑞龍智行”為主題,“復(fù)興號(hào)”三個(gè)金色大字蒼勁而醒目,紅橙黃三色的“飄帶”貫穿全車,整體給人飄逸靈動(dòng)的感覺(jué)。復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組在擁有華麗的外表同時(shí),車內(nèi)更是“科技感”滿滿。全車空調(diào)采用智能溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),車內(nèi)溫度控制在最佳體感溫度;車廂頂部設(shè)置29寸寬屏電視,能夠左右分屏同時(shí)顯示列車運(yùn)行和視頻節(jié)目信息;衛(wèi)生間智能識(shí)別,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)光亮調(diào)節(jié),并增加“禁止吸煙”語(yǔ)音提示。
 
  服務(wù)設(shè)施舒適便捷。車廂座椅均基于人因工程學(xué)進(jìn)行優(yōu)化,讓旅客乘坐更加舒適、體驗(yàn)更美好。二等座椅靠背上增加方便旅客使用的USB充電接口,加深小桌板杯托凹槽深度,提高水杯放置的穩(wěn)定性。一等座椅增加電動(dòng)腿靠、可調(diào)節(jié)頭靠,座椅間設(shè)置雙USB口插座,方便旅客取用。商務(wù)艙采用“魚骨式”布局設(shè)計(jì),一人一艙,保證乘坐私密性,座椅增加無(wú)線充電、手機(jī)投屏、在線觀影等功能,滿足商務(wù)旅客需求。4號(hào)車廂為無(wú)障礙車廂,配備更寬的通過(guò)門、無(wú)障礙衛(wèi)生間、輪椅及大件行李放置區(qū)等,所有服務(wù)設(shè)施均增加盲文標(biāo)識(shí),更好地滿足特殊旅客的出行需求。
 
  智能運(yùn)維全面升級(jí)。復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組全列設(shè)有3300多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),對(duì)列車的走行部狀態(tài)、軸承溫度與振動(dòng)、牽引制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行“全息化”監(jiān)測(cè)。全車采用以太網(wǎng)控車、車載安全監(jiān)測(cè)等9項(xiàng)智能運(yùn)維和監(jiān)控系統(tǒng),列車網(wǎng)絡(luò)和車廂視頻實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),在列車運(yùn)營(yíng)途中遇有突發(fā)應(yīng)急事件報(bào)警時(shí),可快速反映,提高列車應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置效率。
 
  鐵路部門提醒,廣大旅客如需了解更多列車開(kāi)行服務(wù)資訊,可查詢“中國(guó)鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、客戶端,或關(guān)注火車站公告。

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復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組亮相膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵

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  從中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉,4月26日起,復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組將首次亮相膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵,擔(dān)當(dāng)青島至北京間G1066/G1073次、G206/G209次、G214/G201次、G1070/G1079次高鐵列車,青島至北京最快旅行時(shí)間2小時(shí)59分,為往返膠東半島旅游出行的旅客,提供更加舒適便捷的乘車體驗(yàn)。


 
  整車設(shè)計(jì)科技時(shí)尚。本次投入運(yùn)營(yíng)的CR400AF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組,采用標(biāo)準(zhǔn)的8節(jié)車廂編組形式,定員578人。車身外觀以“瑞龍智行”為主題,“復(fù)興號(hào)”三個(gè)金色大字蒼勁而醒目,紅橙黃三色的“飄帶”貫穿全車,整體給人飄逸靈動(dòng)的感覺(jué)。復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組在擁有華麗的外表同時(shí),車內(nèi)更是“科技感”滿滿。全車空調(diào)采用智能溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng),車內(nèi)溫度控制在最佳體感溫度;車廂頂部設(shè)置29寸寬屏電視,能夠左右分屏同時(shí)顯示列車運(yùn)行和視頻節(jié)目信息;衛(wèi)生間智能識(shí)別,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)光亮調(diào)節(jié),并增加“禁止吸煙”語(yǔ)音提示。
 
  服務(wù)設(shè)施舒適便捷。車廂座椅均基于人因工程學(xué)進(jìn)行優(yōu)化,讓旅客乘坐更加舒適、體驗(yàn)更美好。二等座椅靠背上增加方便旅客使用的USB充電接口,加深小桌板杯托凹槽深度,提高水杯放置的穩(wěn)定性。一等座椅增加電動(dòng)腿靠、可調(diào)節(jié)頭靠,座椅間設(shè)置雙USB口插座,方便旅客取用。商務(wù)艙采用“魚骨式”布局設(shè)計(jì),一人一艙,保證乘坐私密性,座椅增加無(wú)線充電、手機(jī)投屏、在線觀影等功能,滿足商務(wù)旅客需求。4號(hào)車廂為無(wú)障礙車廂,配備更寬的通過(guò)門、無(wú)障礙衛(wèi)生間、輪椅及大件行李放置區(qū)等,所有服務(wù)設(shè)施均增加盲文標(biāo)識(shí),更好地滿足特殊旅客的出行需求。
 
  智能運(yùn)維全面升級(jí)。復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組全列設(shè)有3300多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),對(duì)列車的走行部狀態(tài)、軸承溫度與振動(dòng)、牽引制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行“全息化”監(jiān)測(cè)。全車采用以太網(wǎng)控車、車載安全監(jiān)測(cè)等9項(xiàng)智能運(yùn)維和監(jiān)控系統(tǒng),列車網(wǎng)絡(luò)和車廂視頻實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),在列車運(yùn)營(yíng)途中遇有突發(fā)應(yīng)急事件報(bào)警時(shí),可快速反映,提高列車應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置效率。
 
  鐵路部門提醒,廣大旅客如需了解更多列車開(kāi)行服務(wù)資訊,可查詢“中國(guó)鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、客戶端,或關(guān)注火車站公告。