今年以來，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司以打造“軌道上的山東”為目標(biāo)，保開通、保在建、保開工，科學(xué)有序、優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè)。在萊榮高鐵建設(shè)過程中，濟(jì)南局集團(tuán)公司樹立“質(zhì)量為王”的理念，與施工單位加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，進(jìn)一步強(qiáng)化全過程質(zhì)量管控體系建設(shè)，嚴(yán)把源頭質(zhì)量、隱蔽工程質(zhì)量和施工過程中間驗(yàn)收質(zhì)量。按照“盡早介入、深度介入、全程介入”要求，濟(jì)南局集團(tuán)公司配齊配強(qiáng)各專業(yè)提前介入人員，強(qiáng)化“設(shè)計(jì)、實(shí)施、驗(yàn)收”三階段提前介入作用，精心組織好工程推進(jìn)、竣工驗(yàn)收、安全評(píng)估和運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備等工作。

 

　　萊榮高鐵位于膠東半島東南部沿海地區(qū)，線路起自青島萊西市，經(jīng)煙臺(tái)萊陽市、海陽市，威海乳山市、南海新區(qū)、文登區(qū)至榮成市，全線設(shè)萊西、萊陽丁字灣、海陽、乳山南、威海南海、文登南、榮成7座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長(zhǎng)約193公里。

 

　　萊榮高鐵的鋪軌任務(wù)由中鐵四局集團(tuán)有限公司承擔(dān)。萊榮高鐵首鋪方向由鋪軌基地向榮成方向鋪設(shè)，鋪通后轉(zhuǎn)場(chǎng)往萊西方向鋪設(shè)。

 

　　截至目前，萊榮高鐵全線征地拆遷、“三電”遷改全部完成。橋梁、路基工程主體已全部完成，全線13座隧道主體及附屬工程已全部完成。

 

　　萊榮高鐵開通后，將進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，解決膠東半島處于山東綜合交通網(wǎng)絡(luò)末端的問題，對(duì)打造半島1小時(shí)、省內(nèi)2小時(shí)交通圈，對(duì)服務(wù)人民群眾便捷出行、推動(dòng)半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。