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滬蘇湖高鐵四電工程首座通信鐵塔成功組立

2023-05-24 來源: 中工網(wǎng)
本文摘要:  5月24日,隨著鐵塔組裝最后一道工序航空障礙燈安裝順利完成,由中鐵電氣化局集團(tuán)承建的新建滬蘇湖鐵路四電工程項目首座通信鐵塔成功組...
  5月24日,隨著鐵塔組裝最后一道工序“航空障礙燈安裝”順利完成,由中鐵電氣化局集團(tuán)承建的新建滬蘇湖鐵路四電工程項目首座通信鐵塔成功組立,標(biāo)志著滬蘇湖鐵路站后四電工程通信專業(yè)全面進(jìn)入施工階段。
 
  滬蘇湖鐵路全長163.8公里,東起上海市,途經(jīng)江蘇省蘇州市,西至浙江省湖州市,全線設(shè)8個車站,其中上海虹橋站和湖州站為既有車站,其他均為新建中間站。
 
 
  此次完成組立的通信第一塔是一座45米的四柱鋼管塔。為有序推進(jìn)全線鐵塔組立,中鐵電氣化局滬蘇湖項目部充分運(yùn)用BIM技術(shù)建立“四電”工程全系統(tǒng)模型,使用智慧項目管理平臺對重要工點(diǎn)和關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)全方位全過程把控,保障滬蘇湖鐵路通信、信號、電力變電、接觸網(wǎng)專業(yè)的安裝調(diào)試工作順利進(jìn)行。
 
  滬蘇湖鐵路是長三角一體化國家戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重大項目,橫穿長三角核心區(qū)域,對促進(jìn)長三角地區(qū)一體化發(fā)展具有重要意義。建成通車后,上海至湖州預(yù)計最快僅需要40分鐘。

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滬蘇湖高鐵四電工程首座通信鐵塔成功組立

中工網(wǎng)

  5月24日,隨著鐵塔組裝最后一道工序“航空障礙燈安裝”順利完成,由中鐵電氣化局集團(tuán)承建的新建滬蘇湖鐵路四電工程項目首座通信鐵塔成功組立,標(biāo)志著滬蘇湖鐵路站后四電工程通信專業(yè)全面進(jìn)入施工階段。

 
  滬蘇湖鐵路全長163.8公里,東起上海市,途經(jīng)江蘇省蘇州市,西至浙江省湖州市,全線設(shè)8個車站,其中上海虹橋站和湖州站為既有車站,其他均為新建中間站。
 
 
  此次完成組立的通信第一塔是一座45米的四柱鋼管塔。為有序推進(jìn)全線鐵塔組立,中鐵電氣化局滬蘇湖項目部充分運(yùn)用BIM技術(shù)建立“四電”工程全系統(tǒng)模型,使用智慧項目管理平臺對重要工點(diǎn)和關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)全方位全過程把控,保障滬蘇湖鐵路通信、信號、電力變電、接觸網(wǎng)專業(yè)的安裝調(diào)試工作順利進(jìn)行。
 
  滬蘇湖鐵路是長三角一體化國家戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通重大項目,橫穿長三角核心區(qū)域,對促進(jìn)長三角地區(qū)一體化發(fā)展具有重要意義。建成通車后,上海至湖州預(yù)計最快僅需要40分鐘。