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津興鐵路牽引供電系統(tǒng)首條接觸線成功架設(shè)

2023-05-25 來源：人民網(wǎng)
本文摘要：　　記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱：中國鐵路北京局)獲悉，近日，津興鐵路首條接觸線在固安東至永清東區(qū)間成功架設(shè)，由此拉開...
　　記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱：中國鐵路北京局)獲悉，近日，津興鐵路首條接觸線在固安東至永清東區(qū)間成功架設(shè)，由此拉開了全線接觸線架設(shè)的序幕，標志著津興鐵路全線四電工程施工進入沖刺階段。
 
　　據(jù)中國鐵路北京局京南工程項目管理部相關(guān)負責人介紹，津興鐵路全線共計架設(shè)接觸線140.8條公里，是鐵路牽引供電系統(tǒng)施工的控制性工程，接觸線施工質(zhì)量直接影響著列車的運行速度和安全穩(wěn)定。為此，該項目管理部精心組織，科學安排，組織施工人員全員進行了安全、技術(shù)專項培訓，制定了詳細的施工方案，確保首條接觸線順利架設(shè)。
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津興鐵路牽引供電系統(tǒng)首條接觸線成功架設(shè)

人民網(wǎng)

　　記者從中國鐵路北京局集團有限公司(以下簡稱：中國鐵路北京局)獲悉，近日，津興鐵路首條接觸線在固安東至永清東區(qū)間成功架設(shè)，由此拉開了全線接觸線架設(shè)的序幕，標志著津興鐵路全線四電工程施工進入沖刺階段。

 
　　據(jù)中國鐵路北京局京南工程項目管理部相關(guān)負責人介紹，津興鐵路全線共計架設(shè)接觸線140.8條公里，是鐵路牽引供電系統(tǒng)施工的控制性工程，接觸線施工質(zhì)量直接影響著列車的運行速度和安全穩(wěn)定。為此，該項目管理部精心組織，科學安排，組織施工人員全員進行了安全、技術(shù)專項培訓，制定了詳細的施工方案，確保首條接觸線順利架設(shè)。

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