萊榮高鐵實現(xiàn)全線鋪軌貫通

 

　　今年以來，中國鐵路濟南局集團有限公司樹牢趕早提前意識、節(jié)約意識、有為意識和擔當意識，堅持“質(zhì)量為王”，與施工單位密切配合，按照“盡早介入、深度介入、全程介入”要求，發(fā)揮“設(shè)計、實施、驗收”三階段提前介入作用，科學有序、安全優(yōu)質(zhì)推進萊榮高鐵建設(shè)。

 

　　萊榮高鐵正線全長192.814公里，設(shè)計時速350公里。經(jīng)過兩年多的建設(shè)，自今年4月1日起全面展開長軌鋪設(shè)施工。鋪軌單位采用雙線同向雙機鋪設(shè)方式持續(xù)推進鋪設(shè)進度，5月10日順利實現(xiàn)與既有榮成站連通后，立即組織向萊西方向鋪設(shè)，并于5月19日順利連通既有萊西站，圓滿完成全線長軌鋪軌任務(wù)。

 

　　按照施工組織計劃安排，萊榮高鐵完成長軌鋪設(shè)后，將接續(xù)完成全線焊軌、放散、鎖定和軌道精調(diào)，并開展全線靜態(tài)驗收工作，為開通運營創(chuàng)造有利條件。

 

　　萊榮高鐵建成后，將與濰萊高鐵、青榮城際鐵路共同構(gòu)成環(huán)膠東半島的快速客運通道，對打造半島1小時、省內(nèi)2小時、首都4小時高質(zhì)量交通圈，推動半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。