荊荊鐵路3標(biāo)項(xiàng)目箱梁預(yù)制圓滿收官
2023-06-05 來源:科技日報(bào)
本文摘要: 6月3日20時(shí)18分,荊荊鐵路荊州北制梁場最后一榀箱梁順利完成混凝土澆筑,由中鐵大橋局承建的荊荊鐵路3標(biāo)項(xiàng)目制梁場圓滿完成全部538榀制...
6月3日20時(shí)18分,荊荊鐵路荊州北制梁場最后一榀箱梁順利完成混凝土澆筑,由中鐵大橋局承建的荊荊鐵路3標(biāo)項(xiàng)目制梁場圓滿完成全部538榀制梁任務(wù),為后續(xù)無砟軌道施工和加快推進(jìn)全線全面貫通打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)悉,中鐵大橋局承建的荊荊鐵路3標(biāo)項(xiàng)目正線長度18.931公里,包括站前工程及站后接口工程、無砟道床、箱梁預(yù)制及架設(shè)施工。工程數(shù)量橋梁5座、路基3段、框架涵3座、連續(xù)梁4處、現(xiàn)澆簡支梁11片、預(yù)制箱梁538片。
據(jù)了解,荊州北制梁場以現(xiàn)代化、數(shù)字化、規(guī)?;?、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化為建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),占地面積約213畝,承擔(dān)538片預(yù)制梁的任務(wù),是荊荊鐵路最具現(xiàn)代化、面積規(guī)模最大的梁場。在箱梁預(yù)制過程中采用一套國內(nèi)最成熟的施工工藝和方法,鋼筋加工、鋼筋綁扎、模型拼裝、混凝土澆筑、箱梁養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿、箱梁封端、防水涂料涂刷自動化、工廠化、快速化施工,以及搬、提、運(yùn)、架等工序以專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員施工,實(shí)現(xiàn)箱梁制運(yùn)架一步到位、一次成優(yōu)。
“在施工過程中,采用當(dāng)今先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備進(jìn)行鋼筋加工,保證鋼筋加工質(zhì)量和速度;采用計(jì)算機(jī)智能控制系統(tǒng)進(jìn)行箱梁梁體預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù),以及采用智能控制噴淋養(yǎng)護(hù)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)自動采集控制應(yīng)力和伸長量,數(shù)據(jù)同步生成,確保了箱梁預(yù)制安全高質(zhì)量生產(chǎn)。”項(xiàng)目部梁場技術(shù)負(fù)責(zé)人呂創(chuàng)龍介紹。截至目前,荊荊鐵路3標(biāo)箱梁架設(shè)完成483榀,預(yù)計(jì)6月下旬可完成全部箱梁的架設(shè)工作。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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