焦柳北線通行5000噸及以上重載列車
2023-06-07 來(lái)源:人民鐵道
本文摘要: 5月30日0時(shí),隨著象鼻子變電所最后一臺(tái)110千伏變壓器轉(zhuǎn)接成功,困擾多年的焦柳北線張懷段鐵路運(yùn)輸瓶頸全面打通,焦柳線從此可以順利通...
5月30日0時(shí),隨著象鼻子變電所最后一臺(tái)110千伏變壓器轉(zhuǎn)接成功,困擾多年的焦柳北線張懷段鐵路運(yùn)輸瓶頸全面打通,焦柳線從此可以順利通行5000噸及以上的重載貨運(yùn)列車。
為助力湖南西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興,充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸綠色低碳的優(yōu)勢(shì),從2022年3月開始,中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司組織供電部、懷化供電段、長(zhǎng)沙鐵路工程建設(shè)指揮部等單位,開展焦柳北線供電擴(kuò)能改造工程。今年5月,該局集團(tuán)公司供電部按照上級(jí)部署要求,全力推進(jìn)工程進(jìn)度,加快工程收尾工作。
一年多時(shí)間,施工人員克服了焦柳北線地質(zhì)復(fù)雜、“天窗”時(shí)間短等諸多困難,在湘西北的崇山峻嶺間架設(shè)供電線路、更換變壓器。今年5月17日至18日,懷化供電段完成象鼻子變電所1臺(tái)110千伏變壓器轉(zhuǎn)接并投用。廣州局集團(tuán)公司供電部立即組織了焦柳線懷化西至張家界北間5000噸貨物列車牽引試驗(yàn)及供電牽引負(fù)荷試驗(yàn)。試驗(yàn)期間,6個(gè)變電所均未發(fā)生饋線或主變過(guò)負(fù)荷跳閘情況,5000噸重載大列運(yùn)行暢通無(wú)阻。
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