拉薩至林芝鐵路一隧道線路地基下沉，兩地間往返列車停運(yùn)

 

　　界面新聞就下沉原因和修復(fù)進(jìn)展致電了青藏集團(tuán)公司黨委宣傳部，截至發(fā)稿，未得到相關(guān)答復(fù)。

 

　　拉林鐵路是西藏高原第一條電氣化鐵路，也是世界上最高海拔、最復(fù)雜艱險(xiǎn)的電氣化鐵路。拉林鐵路于2021年于6月25日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了西藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史。鐵路全長(zhǎng)435公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，共建設(shè)隧道47座，占線路總長(zhǎng)54%，建設(shè)時(shí)隧道便是拉林鐵路難點(diǎn)。

 

　　此次下沉的崗木拉山隧道隧道處在地震帶上，是國(guó)家級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道，地?zé)帷r爆、斷層是該隧道施工的主要難題。該隧道全長(zhǎng)11660米，其中單線隧道長(zhǎng)11357米，車站隧道長(zhǎng)303米，最大埋深1800米。

 

　　拉薩火車站官方微博顯示，發(fā)現(xiàn)地基下沉后，為確保列車運(yùn)行安全，鐵路部門封鎖線路進(jìn)行全面排查和檢修。受此影響，林芝至拉薩的Z9807、Z9808次列車停運(yùn)，已購(gòu)買停運(yùn)列車車票的旅客可免費(fèi)退票。此外，為了方便旅客出行，于6月8日至12日在拉薩至朗縣間加開(kāi)Z9811、Z9812次旅客列車。

 

　　界面新聞瀏覽12306發(fā)現(xiàn)，截至目前，拉薩至林芝之間還沒(méi)恢復(fù)通車。6月12日及之前，拉薩至朗縣間每天往來(lái)列車各一輛，6月12日之后暫無(wú)通行列車。