接觸網(wǎng)送電是指將高鐵沿線地方電網(wǎng)的高電壓，通過鐵路牽引變電所轉(zhuǎn)化為27.5千伏單相工頻交流電后，再輸送到高鐵線路上方的接觸網(wǎng)上，為高鐵列車運行提供動能。接觸網(wǎng)送電是電氣化鐵路接觸網(wǎng)的一次“大考”，也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的最后一個重要工序。

 

　　滬寧沿江高鐵線路全長279公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站，新建牽引變電所4座。

 

　　為保障此次全線送電任務(wù)順利完成，中鐵建電氣化局南沿江項目部周密部署、科學規(guī)劃，成立接觸網(wǎng)送電啟動和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，編制詳盡的送電啟動方案和應(yīng)急預(yù)案，全體參建人員嚴格按照施工規(guī)范標準，積極與站前單位、供電段協(xié)調(diào)溝通，送電前施工人員沿線巡查，進行絕緣、導(dǎo)通測試，反復(fù)核對變電所內(nèi)數(shù)據(jù)確保設(shè)備狀態(tài)和電氣連接正常，確保重點環(huán)節(jié)和工序的把控到位。

 

　　滬寧沿江高鐵開通運營后，沿線金壇、武進、江陰等區(qū)市將結(jié)束不通高速鐵路的歷史，對于進一步拉近蘇南地區(qū)縣市與上海、南京的時空距離，完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，促進江蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。