此次T梁架設(shè)位于樅陽縣橫埠鎮(zhèn)，為章家院特大橋首孔梁。項目部總工程師安政軍介紹，正式架設(shè)前，項目部對現(xiàn)場運(yùn)梁車、支座、墊石、起重機(jī)等進(jìn)行嚴(yán)格驗收，對運(yùn)梁通道、架設(shè)過程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對操作人員進(jìn)行專項安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，要求試驗、安全、技術(shù)人員對架設(shè)前的每道工序都旁站監(jiān)督，實時監(jiān)控數(shù)據(jù)，確保T梁精準(zhǔn)平穩(wěn)架設(shè)。為確保長32.6米、高2.5米、重達(dá)145噸的“龐然大物”精準(zhǔn)落在橋墩上，并保證一次性落位成功，架梁現(xiàn)場采用了1臺180噸大型提梁門吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。經(jīng)過兩個小時的運(yùn)架作業(yè)，T梁架設(shè)順利完成。架設(shè)完成后，現(xiàn)場技術(shù)人員分三次對墩身進(jìn)行沉降觀測，防止施工過程中出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象發(fā)生。

 

　　自銅陵港江北港區(qū)鐵路專用線工程開工以來，項目部克服地質(zhì)條件不良、自然環(huán)境復(fù)雜多變、夏季高溫等困難，已完成梁場建設(shè)投產(chǎn)、G347特大橋連續(xù)梁合龍、橫埠特大橋連續(xù)梁合龍、管段內(nèi)涵洞及橋梁下部結(jié)構(gòu)主體施工等節(jié)點工程。