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南京上元門鐵路過江通道開工

2023-07-12 來源:中國交通報
本文摘要:  近日,江蘇南京上元門鐵路過江通道開工。至此,列入今年江蘇省重大項目清單的9個新開工交通基礎設施項目已開工7個?! ∧暇┥显T鐵路...
  近日,江蘇南京上元門鐵路過江通道開工。至此,列入今年江蘇省重大項目清單的9個新開工交通基礎設施項目已開工7個。
 
  南京上元門鐵路過江通道是《長江干線過江通道布局規(guī)劃》中江蘇44座過江通道之一,也是連接南京北站和南京站的重要通道。項目新建正線長度20.4公里,總投資約292億元,建設工期6年,其中過江隧道長度約14公里,是國內外巖層掘進距離最長的水下盾構隧道。
 
  項目建成后,將串聯起既有的滬寧城際鐵路、在建的北沿江高鐵和寧淮城際鐵路以及規(guī)劃的寧宣鐵路和寧滁蚌鐵路,進一步發(fā)揮南京國際性綜合交通樞紐的輻射、帶動作用。

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南京上元門鐵路過江通道開工

中國交通報

  近日,江蘇南京上元門鐵路過江通道開工。至此,列入今年江蘇省重大項目清單的9個新開工交通基礎設施項目已開工7個。

 
  南京上元門鐵路過江通道是《長江干線過江通道布局規(guī)劃》中江蘇44座過江通道之一,也是連接南京北站和南京站的重要通道。項目新建正線長度20.4公里,總投資約292億元,建設工期6年,其中過江隧道長度約14公里,是國內外巖層掘進距離最長的水下盾構隧道。
 
  項目建成后,將串聯起既有的滬寧城際鐵路、在建的北沿江高鐵和寧淮城際鐵路以及規(guī)劃的寧宣鐵路和寧滁蚌鐵路,進一步發(fā)揮南京國際性綜合交通樞紐的輻射、帶動作用。