濟鄭高鐵山東段與京滬高鐵實現(xiàn)“牽手”
2023-07-27 來源:人民鐵道
本文摘要: 7月21日0時10分,隨著施工命令的下達,300余名施工人員迅速進入作業(yè)地點,現(xiàn)場機器轟鳴、人聲鼎沸、火花四濺。4時30分,經(jīng)過260分鐘的...
7月21日0時10分,隨著施工命令的下達,300余名施工人員迅速進入作業(yè)地點,現(xiàn)場機器轟鳴、人聲鼎沸、火花四濺。4時30分,經(jīng)過260分鐘的緊張施工,濟南西站南咽喉改造施工順利完成,新建濟鄭高鐵山東段與京滬高鐵在濟南西站實現(xiàn)接軌連通。
為了實現(xiàn)濟鄭高鐵山東段與京滬高鐵順利“牽手”,中國鐵路濟南局集團有限公司加強組織領導,提前謀劃、科學編制施工方案,優(yōu)化施工組織和工藝流程,強化過程控制和質(zhì)量把控,調(diào)集精兵強將參與施工。此次施工具有既有高鐵站場作業(yè)空間小、道岔更換復雜、舊軌回收困難等特點,施工前,該局集團公司工務部門多次對施工流程現(xiàn)場推演,嚴格把控作業(yè)計劃執(zhí)行、安全監(jiān)督、質(zhì)量驗收等關鍵環(huán)節(jié),確保施工平穩(wěn)有序推進。
在此次施工過程中,施工人員嚴格落實現(xiàn)場安全聯(lián)絡、機械防護各項要求,緊盯既有設備防損、物料侵限等關鍵事項,統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一動作,確保了道岔插鋪精準就位。
濟南西站改造施工計劃歷時1個月,共涉及插鋪道岔15組、鋪設長軌1.6公里、安裝調(diào)試信號機18架、曲線最大撥移量4.43米,預計8月中下旬全面改造完成。屆時濟鄭高鐵山東段將正式引入濟南鐵路樞紐,為加快濟鄭高鐵山東段建成通車奠定堅實基礎。
濟鄭高鐵全線建成通車后,鄭州到濟南通行時間將縮短至2個小時以內(nèi),成為中原城市群與山東半島城市群間的快速客運通道。
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