南昆鐵路：提升設(shè)備質(zhì)量 增強(qiáng)運輸能力

 

　　據(jù)悉，南昆鐵路是西部陸海新通道重要組成部分，是西南地區(qū)貨物出海的重要運輸通道。為滿足逐年遞增的貨物運輸需求，今年6月份以來，國鐵南寧局南寧供電段對管轄南昆鐵路江百段31處臨近使用年限的接觸網(wǎng)承力索、接觸線進(jìn)行全面更換，共投入人力1999人次，軌道作業(yè)車91臺次。目前已完成該區(qū)段18個錨段線索的更換，有效提升設(shè)備質(zhì)量、改善供電能力。

 

　　“接觸線更換施工屬于三級施工，對施工組織、安全卡控、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等要求較高，并且每次施工天窗點結(jié)束后，必須確保線路正常開通運營，施工難度可想而知。”南寧供電段南寧南供電車間主任譚昭榮介紹，為確保施工有序推進(jìn)，該段成立專項施工領(lǐng)導(dǎo)小組，通過細(xì)化每日施工組織方案，安排技術(shù)骨干現(xiàn)場盯控各個環(huán)節(jié)、全程指導(dǎo)，提升現(xiàn)場管控水平，確保施工安全和施工質(zhì)量。

 

　　據(jù)了解，施工當(dāng)天作業(yè)現(xiàn)場投入3臺接觸網(wǎng)作業(yè)車及恒張力放線車，將68人的施工隊伍分為11個作業(yè)小組，相較于以往人工放線，作業(yè)效率提升1.5倍以上。