作為雄商高鐵菏澤特大橋首個澆筑的主墩，同時也是雄商高鐵站前十二標(biāo)首個跨度最大控制性工程，此次澆筑的菏澤特大橋連續(xù)梁a424號主墩長11米，寬5.1米，高7.5米，澆筑混凝土方量367.19立方米。菏澤特大橋未來將跨越國道g220東深線，大橋連續(xù)梁全長273.7米，其中跨越國道g220東深線正上方的中跨連續(xù)梁為128米。

 

　　雄（安）至商（丘）高速鐵路全長551.97公里，位于京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間，北起京雄城際雄安站，向南經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市和山東省聊城市，在河南省濮陽市臺前縣跨黃河后，經(jīng)山東省濟寧市、菏澤市、河南省商丘市至商合杭鐵路商丘站。其中由中鐵十局承建的雄商高鐵站前十二標(biāo)標(biāo)段全長38.3公里，起自山東省菏澤市鄆城縣，終至山東省菏澤市牡丹區(qū)。

 

　　菏蘭高鐵河南段雙線橋梁貫通

 

　　8月2日，蘭考縣儀封鎮(zhèn)園藝場村，菏蘭高鐵河南段雙線橋梁貫通現(xiàn)場。

 

　　8月2日，位于蘭考縣儀封鎮(zhèn)園藝場村的商丘干渠上方，兩套重達900噸的雙線架橋機，將蘭考特大橋兩跨重達822噸的32米箱梁精準(zhǔn)架設(shè)就位，標(biāo)志著菏蘭高鐵河南段雙線橋梁順利貫通。

 

　　菏蘭高鐵河南段由河南鐵建投集團代表省方投資建設(shè)，由中鐵七局承建，是日蘭高速鐵路的一部分。線路由山東省菏澤市曹縣莊寨站引出，經(jīng)我省蘭考縣、民權(quán)縣接入徐蘭高鐵蘭考南站，設(shè)計時速350公里、長41.264公里、架設(shè)箱梁1294孔。

 

　　菏蘭高鐵全線建成開通后，鄭州到濟南將形成快速通道，河南與山東的時空距離大大縮短，將進一步推動中西部地區(qū)與沿海省份的交流聯(lián)系，也將進一步增強國家高速鐵路網(wǎng)運輸能力、促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。