長三角多條高鐵，即將開通！

 

　　近日

 

　　長三角地區(qū)多條高鐵項(xiàng)目建設(shè)

 

　　全面開啟加速度

 

　　2024年開通項(xiàng)目

 

　　除了4月26日剛剛開通運(yùn)營的池州至黃山高鐵外，杭州至溫州高速鐵路、上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路、宣城至績溪高速鐵路等多條鐵路項(xiàng)目即將開通。

 

　　池黃高鐵

 

　　池黃高鐵位于皖南山區(qū)，起自池州站，途經(jīng)安徽省池州市貴池區(qū)、青陽縣，黃山市黃山區(qū)、黟縣，接入黟縣東站，正線全長125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

 

　　全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，其中九華山、黃山西為新建車站，池州站為改擴(kuò)建車站，黟縣東站為既有車站。池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線路大致呈東西走向，橫貫皖南國際文化旅游示范區(qū)核心區(qū)，串聯(lián)起皖南最美區(qū)域“兩山一湖”（黃山、九華山、太平湖），是一條“有文化”“高顏值”的生態(tài)畫廊。

 

　　池黃高鐵在池州站與南京至安慶高鐵聯(lián)接，在黟縣東站與杭州至南昌高鐵聯(lián)接，串聯(lián)起九華山、黃山風(fēng)景名勝區(qū)等一批全國著名旅游名勝，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對助力長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長三角一體化發(fā)展，具有十分重要的意義。

 

　　宣城至績溪高速鐵路

 

　　目前，宣績高鐵正在進(jìn)行全線鋪軌。宣城至績溪高鐵作為長三角城際軌道交通網(wǎng)中的骨干線路，宣績高鐵項(xiàng)目位于安徽省宣城市境內(nèi)，線路起自宣城市宣州區(qū)既有宣城站，途經(jīng)寧國，終至績溪縣既有績溪北站。

 

　　宣績高鐵是途經(jīng)寧國市的第一條高鐵，并在寧國設(shè)寧國南站，宣績高鐵建成后，宣城市所有的縣市區(qū)“縣縣通高鐵”。

 

　　新建正線全長111.6公里，共設(shè)宣城、寧國南、績溪北3座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資約156億元。

 

　　上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路

 

　　目前，滬蘇湖高鐵正在進(jìn)行全線鋪軌。滬蘇湖高鐵起自上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市。正線全長約163.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，連通上海、蘇州、湖州等長三角重點(diǎn)城市。

 

　　滬蘇湖高速鐵路是連接上海、蘇州、湖州等城市的快速鐵路通道。項(xiàng)目建成運(yùn)營后，將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運(yùn)輸壓力，對于促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

 

　　寧波鐵路樞紐莊橋至寧波段

 

　　增建三四線工程

 

　　莊橋至寧波段增建三四線工程，是鐵路杭甬通道重要組成部分，全長約7.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

 

　　工程建成投用后，將有效緩解寧波鐵路樞紐莊橋至寧波段鐵路運(yùn)力緊張的局面，大大提高寧波鐵路樞紐客運(yùn)疏解能力。

 

　　杭州至溫州高速鐵路

 

　　目前，杭溫高鐵開始全線送電。杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，向南經(jīng)過金華市、臺州市，到達(dá)溫州市，引入改建后的溫州南站，線路全長260千米，設(shè)計(jì)時(shí)速350千米。杭溫高鐵是長三角高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，建成后將形成一條從長三角核心區(qū)域輻射浙江東南地區(qū)的骨干城際軌道交通線。

 

　　2024年擬開工項(xiàng)目

 

　　2024年，上海局集團(tuán)公司將推進(jìn)滬昆鐵路嘉善段高架改造、新建南京北綜合實(shí)訓(xùn)基地等重大項(xiàng)目開工建設(shè)。

 

　　來源：中安在線綜合中國鐵路