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四川多條在建鐵路迎新進(jìn)展

2024-05-20 來源:四川日?qǐng)?bào)
本文摘要:前4月,中國(guó)鐵路成都局管內(nèi)四川在建鐵路項(xiàng)目完成固定資產(chǎn)投資159億元。記者日前從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉,一批重點(diǎn)在建項(xiàng)目控制性工程取得階段性成果。

 
  前4月,中國(guó)鐵路成都局管內(nèi)四川在建鐵路項(xiàng)目完成固定資產(chǎn)投資159億元。記者日前從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉,一批重點(diǎn)在建項(xiàng)目控制性工程取得階段性成果。
 
  目前,成達(dá)萬高鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)高效推進(jìn),川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段、巴南高鐵、渝昆高鐵渝宜段有望按期建成通車,綿遂內(nèi)鐵路等新項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)、有望實(shí)現(xiàn)早日開工。
 
  在時(shí)速350公里的成達(dá)萬高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),多個(gè)點(diǎn)位建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。全線關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)工程華鎣山隧道已完成總體進(jìn)度的83.5%,隧道掘進(jìn)有望于8月突破8000米大關(guān)、年底實(shí)現(xiàn)貫通;在遂寧涪江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),邊跨和主塔同步施工,大橋已完成進(jìn)度的40%,正全力沖刺9月兩個(gè)主塔同時(shí)封頂目標(biāo);在南充北站改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)工地,國(guó)道G212橋樁基墩柱及現(xiàn)澆梁支架施工正抓緊進(jìn)行,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)G212橋年底通車。
 
  西寧至成都鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。在阿壩州若爾蓋縣喀哈爾喬濕地自然保護(hù)區(qū)內(nèi),瑪莫柯1號(hào)隧道建設(shè)加快步伐,針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件,建設(shè)者采用智能液壓仰拱棧橋、智能鋪掛臺(tái)車等大型設(shè)備,以信息化手段跑出建設(shè)“加速度”。該隧道有望成為全線首個(gè)貫通隧道。

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出刊日期:(2014 07 08)
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四川多條在建鐵路迎新進(jìn)展

四川日?qǐng)?bào)


 
  前4月,中國(guó)鐵路成都局管內(nèi)四川在建鐵路項(xiàng)目完成固定資產(chǎn)投資159億元。記者日前從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉,一批重點(diǎn)在建項(xiàng)目控制性工程取得階段性成果。
 
  目前,成達(dá)萬高鐵等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)高效推進(jìn),川青鐵路鎮(zhèn)江關(guān)至黃勝關(guān)段、巴南高鐵、渝昆高鐵渝宜段有望按期建成通車,綿遂內(nèi)鐵路等新項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)、有望實(shí)現(xiàn)早日開工。
 
  在時(shí)速350公里的成達(dá)萬高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),多個(gè)點(diǎn)位建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。全線關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)工程華鎣山隧道已完成總體進(jìn)度的83.5%,隧道掘進(jìn)有望于8月突破8000米大關(guān)、年底實(shí)現(xiàn)貫通;在遂寧涪江特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),邊跨和主塔同步施工,大橋已完成進(jìn)度的40%,正全力沖刺9月兩個(gè)主塔同時(shí)封頂目標(biāo);在南充北站改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)工地,國(guó)道G212橋樁基墩柱及現(xiàn)澆梁支架施工正抓緊進(jìn)行,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)G212橋年底通車。
 
  西寧至成都鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。在阿壩州若爾蓋縣喀哈爾喬濕地自然保護(hù)區(qū)內(nèi),瑪莫柯1號(hào)隧道建設(shè)加快步伐,針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件,建設(shè)者采用智能液壓仰拱棧橋、智能鋪掛臺(tái)車等大型設(shè)備,以信息化手段跑出建設(shè)“加速度”。該隧道有望成為全線首個(gè)貫通隧道。