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杭溫高鐵助力溫州沖刺萬億城市

2024-09-05 來源:中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)
本文摘要:  按照目前的情況,溫州有望在2025年晉升為全國第27個(gè)萬億城市。為此,各界將溫州下半年經(jīng)濟(jì)乃至在今后尋求大發(fā)展進(jìn)一步押寶在杭溫高鐵帶...
 
  按照目前的情況,溫州有望在2025年晉升為全國第27個(gè)萬億城市。為此,各界將溫州下半年經(jīng)濟(jì)乃至在今后尋求大發(fā)展進(jìn)一步押寶在杭溫高鐵帶來的一系列積極影響之上。
 
  進(jìn)入9月,備受期待的杭溫高鐵或?qū)⒄狡鸷?。近日,綜合消息顯示,連接浙江省省會(huì)杭州與浙南經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)溫州的杭溫高鐵,即將于9月初正式開通。

 
  杭溫高鐵正線長度約260公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個(gè)車站。
 
  今年7月30日,杭溫高鐵進(jìn)入試運(yùn)行階段,當(dāng)時(shí)就明確預(yù)計(jì)試運(yùn)營約需1個(gè)月時(shí)間。
 
  杭溫高速鐵路是中國第二條民營資本控股的高鐵線路(首條民營控股高鐵——杭臺(tái)高鐵,連接杭州、紹興、臺(tái)州三地,已于2022年1月開通),還是國內(nèi)首條“雙示范”(國務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)和國家發(fā)改委社會(huì)資本投資示范)高鐵。
 
  這樣的試點(diǎn)定位,與溫州“中國民營經(jīng)濟(jì)主要發(fā)源地之一”的身份特征不謀而合,更是對溫州人走南闖北創(chuàng)造無數(shù)經(jīng)濟(jì)奇跡積淀下來的“溫州精神”的深度認(rèn)可。
 
  即將開通運(yùn)營的杭溫高鐵,作為縱貫浙江省境內(nèi)一條連接杭州市至溫州市的高速鐵路,亦將作為長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,成為一條兼顧城際功能的快速客運(yùn)通道,主要承擔(dān)沿線城際客流和部分跨線客流。
 
  溫州作為民營經(jīng)濟(jì)的早發(fā)地之一,早已名聞海內(nèi)外,其與省會(huì)杭州兩地聯(lián)系頻繁,人員往來需求旺盛。但由于溫州地處浙江最南面,而杭州位于浙北,兩地相距較遠(yuǎn)。
 
  一直以來,杭州至溫州都缺少直連的高速鐵路。曾經(jīng),從溫州坐火車去杭州,只能走沿著浙江海岸線的深杭線(甬溫鐵路+杭甬鐵路),即使是坐高鐵,全程也需要兩個(gè)半小時(shí)。直連高鐵的缺位,一直是橫亙于杭溫兩地尋求更加高效交通往來的一大弊端。
 
  杭溫高鐵通車后,溫州到桐廬再轉(zhuǎn)合杭高鐵接入杭州西站,預(yù)計(jì)全程運(yùn)行時(shí)間將進(jìn)一步縮短至80—90分鐘。溫州也將正式列入杭州“一小時(shí)交通圈”,并由此真正將溫州帶入長三角,進(jìn)而“接軌”上海,共享長三角一體化的資源紅利。
 
  畢竟,通過與杭州更加頻繁地互動(dòng)互補(bǔ),對溫州發(fā)展自身經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)布局,朝著萬億城市目標(biāo)邁進(jìn)大有裨益。數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,溫州市GDP累計(jì)為4298億元,超過大連,已經(jīng)站到候補(bǔ)萬億城市第二名的位置,且增速增量明顯快于第一名的唐山。
 
  按照目前的情況,溫州有望在2025年晉升為全國第27個(gè)萬億城市。為此,各界將溫州下半年經(jīng)濟(jì)乃至在今后尋求大發(fā)展進(jìn)一步押寶在杭溫高鐵帶來的一系列積極影響之上。
 
  要知道,交通基礎(chǔ)設(shè)施的每一次飛躍,都是城市發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。正所謂“高鐵一開,黃金萬兩”,杭溫高鐵,這條即將開通的鐵路大動(dòng)脈,正在成為溫州提速邁向萬億城市建設(shè)的重要推手。
 
  可以預(yù)見,杭溫高鐵的開通,將為溫州與長三角核心區(qū)域之間搭建直通“橋梁”,其目標(biāo)絕不僅僅是進(jìn)一步強(qiáng)化與省會(huì)城市杭州的互動(dòng),亦包括深度對接長三角一體化發(fā)展。
 
  借助杭溫高鐵,將極大提升溫州的區(qū)位優(yōu)勢,使得溫州能夠更加便捷地融入長三角一體化發(fā)展的大局之中,進(jìn)而加速溫州與長三角其他城市的經(jīng)濟(jì)合作與交流,推動(dòng)溫州更好地承接長三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和輻射。
 
  在這個(gè)過程中,溫州將能吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)和人才,為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。同時(shí),溫州也將通過高鐵的紐帶作用,加強(qiáng)與周邊城市的產(chǎn)業(yè)協(xié)作和資源共享,共同推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。
 
  總之,杭溫高鐵的開通對溫州萬億城市建設(shè)的意義深遠(yuǎn)而重大。它不僅是溫州跨越時(shí)空的橋梁、經(jīng)濟(jì)一體化的加速器,也將進(jìn)一步提升溫州的城市競爭力,促進(jìn)溫州旅游資源的整合和開發(fā),推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
 
  有理由相信,在即將正式開通的杭溫高鐵助力下,溫州的萬億城市建設(shè)目標(biāo)將獲得又一強(qiáng)勁引擎。

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杭溫高鐵助力溫州沖刺萬億城市

中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

 
  按照目前的情況,溫州有望在2025年晉升為全國第27個(gè)萬億城市。為此,各界將溫州下半年經(jīng)濟(jì)乃至在今后尋求大發(fā)展進(jìn)一步押寶在杭溫高鐵帶來的一系列積極影響之上。
 
  進(jìn)入9月,備受期待的杭溫高鐵或?qū)⒄狡鸷?。近日,綜合消息顯示,連接浙江省省會(huì)杭州與浙南經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)溫州的杭溫高鐵,即將于9月初正式開通。

 
  杭溫高鐵正線長度約260公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個(gè)車站。
 
  今年7月30日,杭溫高鐵進(jìn)入試運(yùn)行階段,當(dāng)時(shí)就明確預(yù)計(jì)試運(yùn)營約需1個(gè)月時(shí)間。
 
  杭溫高速鐵路是中國第二條民營資本控股的高鐵線路(首條民營控股高鐵——杭臺(tái)高鐵,連接杭州、紹興、臺(tái)州三地,已于2022年1月開通),還是國內(nèi)首條“雙示范”(國務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)和國家發(fā)改委社會(huì)資本投資示范)高鐵。
 
  這樣的試點(diǎn)定位,與溫州“中國民營經(jīng)濟(jì)主要發(fā)源地之一”的身份特征不謀而合,更是對溫州人走南闖北創(chuàng)造無數(shù)經(jīng)濟(jì)奇跡積淀下來的“溫州精神”的深度認(rèn)可。
 
  即將開通運(yùn)營的杭溫高鐵,作為縱貫浙江省境內(nèi)一條連接杭州市至溫州市的高速鐵路,亦將作為長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,成為一條兼顧城際功能的快速客運(yùn)通道,主要承擔(dān)沿線城際客流和部分跨線客流。
 
  溫州作為民營經(jīng)濟(jì)的早發(fā)地之一,早已名聞海內(nèi)外,其與省會(huì)杭州兩地聯(lián)系頻繁,人員往來需求旺盛。但由于溫州地處浙江最南面,而杭州位于浙北,兩地相距較遠(yuǎn)。
 
  一直以來,杭州至溫州都缺少直連的高速鐵路。曾經(jīng),從溫州坐火車去杭州,只能走沿著浙江海岸線的深杭線(甬溫鐵路+杭甬鐵路),即使是坐高鐵,全程也需要兩個(gè)半小時(shí)。直連高鐵的缺位,一直是橫亙于杭溫兩地尋求更加高效交通往來的一大弊端。
 
  杭溫高鐵通車后,溫州到桐廬再轉(zhuǎn)合杭高鐵接入杭州西站,預(yù)計(jì)全程運(yùn)行時(shí)間將進(jìn)一步縮短至80—90分鐘。溫州也將正式列入杭州“一小時(shí)交通圈”,并由此真正將溫州帶入長三角,進(jìn)而“接軌”上海,共享長三角一體化的資源紅利。
 
  畢竟,通過與杭州更加頻繁地互動(dòng)互補(bǔ),對溫州發(fā)展自身經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)布局,朝著萬億城市目標(biāo)邁進(jìn)大有裨益。數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,溫州市GDP累計(jì)為4298億元,超過大連,已經(jīng)站到候補(bǔ)萬億城市第二名的位置,且增速增量明顯快于第一名的唐山。
 
  按照目前的情況,溫州有望在2025年晉升為全國第27個(gè)萬億城市。為此,各界將溫州下半年經(jīng)濟(jì)乃至在今后尋求大發(fā)展進(jìn)一步押寶在杭溫高鐵帶來的一系列積極影響之上。
 
  要知道,交通基礎(chǔ)設(shè)施的每一次飛躍,都是城市發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。正所謂“高鐵一開,黃金萬兩”,杭溫高鐵,這條即將開通的鐵路大動(dòng)脈,正在成為溫州提速邁向萬億城市建設(shè)的重要推手。
 
  可以預(yù)見,杭溫高鐵的開通,將為溫州與長三角核心區(qū)域之間搭建直通“橋梁”,其目標(biāo)絕不僅僅是進(jìn)一步強(qiáng)化與省會(huì)城市杭州的互動(dòng),亦包括深度對接長三角一體化發(fā)展。
 
  借助杭溫高鐵,將極大提升溫州的區(qū)位優(yōu)勢,使得溫州能夠更加便捷地融入長三角一體化發(fā)展的大局之中,進(jìn)而加速溫州與長三角其他城市的經(jīng)濟(jì)合作與交流,推動(dòng)溫州更好地承接長三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和輻射。
 
  在這個(gè)過程中,溫州將能吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)和人才,為城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新活力。同時(shí),溫州也將通過高鐵的紐帶作用,加強(qiáng)與周邊城市的產(chǎn)業(yè)協(xié)作和資源共享,共同推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。
 
  總之,杭溫高鐵的開通對溫州萬億城市建設(shè)的意義深遠(yuǎn)而重大。它不僅是溫州跨越時(shí)空的橋梁、經(jīng)濟(jì)一體化的加速器,也將進(jìn)一步提升溫州的城市競爭力,促進(jìn)溫州旅游資源的整合和開發(fā),推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
 
  有理由相信,在即將正式開通的杭溫高鐵助力下,溫州的萬億城市建設(shè)目標(biāo)將獲得又一強(qiáng)勁引擎。