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總投資8.12億,平谷地方鐵路馬坊站新場(chǎng)區(qū)開(kāi)建

2024-09-27 來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)客戶(hù)端
本文摘要:  9月27日,平谷地方鐵路新建工程正式啟動(dòng)。該工程以平谷地方鐵路馬坊站為中心,通過(guò)新建南、北場(chǎng)區(qū),優(yōu)化資源配置,提升公鐵聯(lián)運(yùn)比例,...
 
  9月27日,平谷地方鐵路新建工程正式啟動(dòng)。該工程以平谷地方鐵路馬坊站為中心,通過(guò)新建南、北場(chǎng)區(qū),優(yōu)化資源配置,提升公鐵聯(lián)運(yùn)比例,為城市生產(chǎn)生活物資的順暢流通提供有力保障。
 
  平谷地方鐵路新建工程是京平綜合物流樞紐空間布局的關(guān)鍵一環(huán)。新建工程項(xiàng)目總占地面積22.5萬(wàn)平方米,將新建7條線(xiàn)路,總鋪軌長(zhǎng)度8.35公里,總建筑面積8470平方米,總投資約8.12億元。建成后,京平綜合物流樞紐將具備冷凍冷藏食品倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、分撥服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)、港口服務(wù)、食品線(xiàn)上綜合展示、交易等多種功能,預(yù)計(jì)2025年年底竣工。
 
  平谷地方鐵路是北京市唯一的地方鐵路,建于1977年,1985年正式通車(chē),起點(diǎn)為京哈鐵路三平站(河北省三河市),現(xiàn)狀終點(diǎn)為平谷區(qū)馬坊站,全長(zhǎng)16.2公里。規(guī)劃到2030年將建成“三站六場(chǎng)”,即平谷站、馬坊站、三平站;平谷場(chǎng)區(qū)、北場(chǎng)區(qū)、中場(chǎng)區(qū)、南場(chǎng)區(qū)、三平交接場(chǎng)區(qū)、中壇水泥場(chǎng)區(qū)的空間布局。建成后,京平物流樞紐可承載的運(yùn)能將達(dá)到4000萬(wàn)噸,充分釋放物流大通道服務(wù)潛能和輻射效應(yīng),成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。
 
  平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)正在全力打造中國(guó)現(xiàn)代物流第一鎮(zhèn)。全鎮(zhèn)將以此次工程啟動(dòng)為契機(jī),聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)施“提標(biāo)、擴(kuò)能、北延”三大工程,構(gòu)建“H型”鐵路樞紐布局,全面提升平谷區(qū)的鐵路運(yùn)輸能力,破解當(dāng)前場(chǎng)站功能局限、運(yùn)輸品類(lèi)不足及運(yùn)力瓶頸等難題。通過(guò)優(yōu)化資源配置、提升公鐵聯(lián)運(yùn)比例,為城市生產(chǎn)生活物資的順暢流通提供有力保障,推動(dòng)“中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)班列、城際班列”“三趟班列”并駕齊驅(qū),打造陸港型國(guó)家物流樞紐。
 
  平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)供圖
 
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2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

總投資8.12億,平谷地方鐵路馬坊站新場(chǎng)區(qū)開(kāi)建

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  9月27日,平谷地方鐵路新建工程正式啟動(dòng)。該工程以平谷地方鐵路馬坊站為中心,通過(guò)新建南、北場(chǎng)區(qū),優(yōu)化資源配置,提升公鐵聯(lián)運(yùn)比例,為城市生產(chǎn)生活物資的順暢流通提供有力保障。
 
  平谷地方鐵路新建工程是京平綜合物流樞紐空間布局的關(guān)鍵一環(huán)。新建工程項(xiàng)目總占地面積22.5萬(wàn)平方米,將新建7條線(xiàn)路,總鋪軌長(zhǎng)度8.35公里,總建筑面積8470平方米,總投資約8.12億元。建成后,京平綜合物流樞紐將具備冷凍冷藏食品倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、分撥服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)、港口服務(wù)、食品線(xiàn)上綜合展示、交易等多種功能,預(yù)計(jì)2025年年底竣工。
 
  平谷地方鐵路是北京市唯一的地方鐵路,建于1977年,1985年正式通車(chē),起點(diǎn)為京哈鐵路三平站(河北省三河市),現(xiàn)狀終點(diǎn)為平谷區(qū)馬坊站,全長(zhǎng)16.2公里。規(guī)劃到2030年將建成“三站六場(chǎng)”,即平谷站、馬坊站、三平站;平谷場(chǎng)區(qū)、北場(chǎng)區(qū)、中場(chǎng)區(qū)、南場(chǎng)區(qū)、三平交接場(chǎng)區(qū)、中壇水泥場(chǎng)區(qū)的空間布局。建成后,京平物流樞紐可承載的運(yùn)能將達(dá)到4000萬(wàn)噸,充分釋放物流大通道服務(wù)潛能和輻射效應(yīng),成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)。
 
  平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)正在全力打造中國(guó)現(xiàn)代物流第一鎮(zhèn)。全鎮(zhèn)將以此次工程啟動(dòng)為契機(jī),聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)施“提標(biāo)、擴(kuò)能、北延”三大工程,構(gòu)建“H型”鐵路樞紐布局,全面提升平谷區(qū)的鐵路運(yùn)輸能力,破解當(dāng)前場(chǎng)站功能局限、運(yùn)輸品類(lèi)不足及運(yùn)力瓶頸等難題。通過(guò)優(yōu)化資源配置、提升公鐵聯(lián)運(yùn)比例,為城市生產(chǎn)生活物資的順暢流通提供有力保障,推動(dòng)“中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)班列、城際班列”“三趟班列”并駕齊驅(qū),打造陸港型國(guó)家物流樞紐。
 
  平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)供圖
 
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