渝昆高鐵渝宜段開通運營
2024-09-29 來源:北青網(wǎng)
本文摘要:29日10時45分,隨著G5766次列車從瀘州站駛出,新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段(下稱渝昆高鐵渝宜段)正式開通運行,川渝間再添一條高鐵大通道。
29日10時45分,隨著G5766次列車從瀘州站駛出,新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段(下稱渝昆高鐵渝宜段)正式開通運行,川渝間再添一條高鐵大通道。
渝昆高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至昆明通道的重要組成部分,線路自重慶西站引出后,途經(jīng)重慶市江津區(qū)和永川區(qū)、四川省瀘州市和宜賓市、貴州省畢節(jié)市、云南省昭通市和曲靖市,接入昆明南站,全長約700公里,設(shè)計時速350公里。
渝昆高鐵全線分段建設(shè),此次開通的重慶西至宜賓東段全長192公里,設(shè)重慶西、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東7個車站。宜賓至昆明南段長約493公里,正在建設(shè)中。
渝昆高鐵渝宜段自2020年12月開工建設(shè)以來,建成了11座隧道,架設(shè)了214座橋梁。其中,瀘州沱江特大橋是四川境內(nèi)的標(biāo)志性工程,全長超2613米,主橋塔高113.2米,為中國國內(nèi)高速鐵路首次采用雙柱式V型橋塔、空間扇形索面斜拉索的斜拉橋。為了保護珍稀魚類,河道內(nèi)無橋墩,一“跨”過沱江。
渝昆高鐵渝宜段通車后,將大幅壓縮重慶與川南城市群間時空距離。其中,重慶與瀘州間首次開行動車組列車,重慶西至瀘州東站間最快26分鐘可達;重慶西至宜賓站間最快48分鐘可達,較目前動車組列車經(jīng)成渝高鐵、成貴高鐵運行壓縮2小時35分鐘。
“重慶、瀘州、宜賓一衣帶水,依托渝昆高鐵和長江黃金水道,三地出行就像串門,交通物流實現(xiàn)降本提質(zhì)增效,區(qū)域經(jīng)濟循環(huán)高效暢通。”瀘州市交通運輸局局長朱江說。
隨著渝昆高鐵渝宜段的開通,四川省鐵路運營里程超6900公里,其中高鐵運營里程達2185公里。目前四川境內(nèi)還有成渝中線高鐵、成達萬高鐵等9個鐵路項目在建,總里程近2000公里,總投資逾4000億元人民幣,居全國第一。
重慶市交通運輸委員會有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,渝昆高鐵渝宜段通車后,重慶鐵路運營總里程突破2800公里,其中高鐵運營里程超1100公里。目前,該市在建鐵路里程超1000公里,建成后對外交通大通道瓶頸將基本破除。
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