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浩吉鐵路繪就“煤”好生活畫卷

2024-10-18 來源:中國網(wǎng)
本文摘要:  浩吉鐵路開通運(yùn)營滿5年,這條國家北煤南運(yùn)戰(zhàn)略大通道為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。5年運(yùn)量3.5億噸,年運(yùn)輸收入、營業(yè)收入雙...
 
  浩吉鐵路開通運(yùn)營滿5年,這條國家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略大通道為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。5年運(yùn)量3.5億噸,年運(yùn)輸收入、營業(yè)收入雙破百億,跑出貨運(yùn)市場化改革“上揚(yáng)曲線”,繪就“煤”好生活畫卷。
 
  答好服務(wù)人民美好生活的“民生答卷”。能源保障和安全事關(guān)國計(jì)民生,凝聚著人民群眾對美好生活的向往,浩吉鐵路是一條民生鐵路,讓廣大人民群眾共享鐵路高質(zhì)量發(fā)展成果,做到為民而建,造福于民。當(dāng)炎炎烈日的夏天來臨,浩吉鐵路強(qiáng)有力的運(yùn)輸效率有效緩解南方地區(qū)的電煤緊張局面,滿足人民群眾“迎峰度夏”的民生需求;當(dāng)寒冬之時(shí),浩吉鐵路源源不斷地將取暖用煤送至各地,繪就民生溫暖底色。
 
  寫好為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會繁榮賦能添力的“發(fā)展答卷”。鐵路作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“動脈”和“紐帶”,其發(fā)展水平直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)社會的運(yùn)行效率和發(fā)展質(zhì)量。浩吉鐵路是國家“北煤南運(yùn)”最長的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道,主要為鄂、湘、贛等華中地區(qū)提供能源保障,為“兩湖一江”及長江中下游地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮積極作用。激活經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新引擎”,豐富的煤炭資源為華中地區(qū)的電力、鋼鐵、制造等能源密集型產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐,推動了長江中游城市群的聯(lián)動發(fā)展。目前已實(shí)現(xiàn)與隴海、京廣等12條既有干線聯(lián)通,促進(jìn)物流降本增效。
 
  做好與時(shí)俱進(jìn)開創(chuàng)未來的“創(chuàng)新答卷”。在加快推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)中,浩吉鐵路不僅實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量的快速增長,而且通過打好“組合拳”促進(jìn)質(zhì)的有效提升。浩吉鐵路攜“烏金”一路南下,暢通物流“最后一公里”,開通3年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,2022年運(yùn)輸收入、營業(yè)收入就已雙破百億,跑出了“北煤南運(yùn)”大通道增運(yùn)增收增效的“加速度”,打通的是通道,連接的是區(qū)域和人民,一條“浩吉鐵路經(jīng)濟(jì)帶”正在形成。
 
  擘畫藍(lán)圖啟新程,接續(xù)奮斗開新局。一條條鐵路勾勒著中國經(jīng)濟(jì)血脈的新版圖,浩吉鐵路為率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化、勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化的“火車頭”貢獻(xiàn)力量,一幅邁向復(fù)興的壯麗畫卷正在鋪展。

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浩吉鐵路繪就“煤”好生活畫卷

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  浩吉鐵路開通運(yùn)營滿5年,這條國家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略大通道為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。5年運(yùn)量3.5億噸,年運(yùn)輸收入、營業(yè)收入雙破百億,跑出貨運(yùn)市場化改革“上揚(yáng)曲線”,繪就“煤”好生活畫卷。
 
  答好服務(wù)人民美好生活的“民生答卷”。能源保障和安全事關(guān)國計(jì)民生,凝聚著人民群眾對美好生活的向往,浩吉鐵路是一條民生鐵路,讓廣大人民群眾共享鐵路高質(zhì)量發(fā)展成果,做到為民而建,造福于民。當(dāng)炎炎烈日的夏天來臨,浩吉鐵路強(qiáng)有力的運(yùn)輸效率有效緩解南方地區(qū)的電煤緊張局面,滿足人民群眾“迎峰度夏”的民生需求;當(dāng)寒冬之時(shí),浩吉鐵路源源不斷地將取暖用煤送至各地,繪就民生溫暖底色。
 
  寫好為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會繁榮賦能添力的“發(fā)展答卷”。鐵路作為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“動脈”和“紐帶”,其發(fā)展水平直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)社會的運(yùn)行效率和發(fā)展質(zhì)量。浩吉鐵路是國家“北煤南運(yùn)”最長的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道,主要為鄂、湘、贛等華中地區(qū)提供能源保障,為“兩湖一江”及長江中下游地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮積極作用。激活經(jīng)濟(jì)發(fā)展“新引擎”,豐富的煤炭資源為華中地區(qū)的電力、鋼鐵、制造等能源密集型產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐,推動了長江中游城市群的聯(lián)動發(fā)展。目前已實(shí)現(xiàn)與隴海、京廣等12條既有干線聯(lián)通,促進(jìn)物流降本增效。
 
  做好與時(shí)俱進(jìn)開創(chuàng)未來的“創(chuàng)新答卷”。在加快推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)中,浩吉鐵路不僅實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量的快速增長,而且通過打好“組合拳”促進(jìn)質(zhì)的有效提升。浩吉鐵路攜“烏金”一路南下,暢通物流“最后一公里”,開通3年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,2022年運(yùn)輸收入、營業(yè)收入就已雙破百億,跑出了“北煤南運(yùn)”大通道增運(yùn)增收增效的“加速度”,打通的是通道,連接的是區(qū)域和人民,一條“浩吉鐵路經(jīng)濟(jì)帶”正在形成。
 
  擘畫藍(lán)圖啟新程,接續(xù)奮斗開新局。一條條鐵路勾勒著中國經(jīng)濟(jì)血脈的新版圖,浩吉鐵路為率先實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化、勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化的“火車頭”貢獻(xiàn)力量,一幅邁向復(fù)興的壯麗畫卷正在鋪展。