今年以來，隨著經(jīng)濟(jì)回暖，人流、物流也在不斷加速流動(dòng)。

 

　　10月21日，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱“國鐵集團(tuán)”）發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，前三季度，全國鐵路客運(yùn)發(fā)送旅客33.3億人次，發(fā)送貨物10億噸，均超歷史紀(jì)錄。

 

　　“今年以來，國鐵集團(tuán)主動(dòng)適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好、人員流動(dòng)加速的形勢，深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，精心組織旅客運(yùn)輸，優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品，為人民群眾平安有序溫馨有序出行提供可靠支撐。”國鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人對《華夏時(shí)報(bào)》記者介紹。

 

　　新線開通助力客運(yùn)增長

 

　　數(shù)據(jù)顯示，客運(yùn)方面，今年1至9月，全國鐵路發(fā)送旅客33.3億人次，同比增長13.5%，再創(chuàng)歷史同期新高，全國鐵路運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。

 

　　當(dāng)前，全國鐵路日均安排開行旅客列車10792列，同比增長9.8%。充分運(yùn)用鐵路12306售票和候補(bǔ)購票大數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)分析出行需求，精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力資源，及時(shí)在熱門方向和區(qū)段增加運(yùn)力投放能力，滿足旅客出行需求。

 

　　一個(gè)亮點(diǎn)是，今年以來，多條新線陸續(xù)開通。10月21日，新建濰坊至煙臺(tái)高鐵開通運(yùn)營，濰坊北站至萊州、招遠(yuǎn)、煙臺(tái)站間最快24分鐘、34分鐘、78分鐘可達(dá)，萊州、招遠(yuǎn)市接入全國高鐵網(wǎng)，進(jìn)一步促進(jìn)山東半島城市群互聯(lián)互通。

 

　　10月11日，安徽宣城至績溪高鐵開通運(yùn)營，宣城至績溪北站間最快39分鐘可達(dá)，長三角鐵路網(wǎng)布局持續(xù)完善，皖南城市群間時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮。

 

　　值得注意的是，今年，旅游熱成為鐵路客運(yùn)快速增長的利好之一。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，為了便利旅客出行，1至9月開行旅游列車1430列，助力旅游經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?？缇陈每瓦\(yùn)輸方面，廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客近1990萬人次、同比增長43.1%，中老鐵路發(fā)送跨境旅客19萬人次。此外，保持普速旅客列車開行規(guī)模，公益性“慢火車”和鄉(xiāng)村振興列車便利老少邊和脫貧地區(qū)群眾出行。

 

　　鐵路服務(wù)上，鐵路12306推出同車接續(xù)、學(xué)生訂票專項(xiàng)服務(wù)等新功能，科學(xué)制定售票策略，不斷提升旅客購票出行體驗(yàn)。當(dāng)前，鐵路暢行碼覆蓋所有動(dòng)車組列車，全國120個(gè)車站可實(shí)現(xiàn)便捷換乘，80余個(gè)車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，“靜音車廂”服務(wù)拓展至92列動(dòng)車組列車，持續(xù)提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì)。

 

　　上述客運(yùn)負(fù)責(zé)人對《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，下一步，國鐵集團(tuán)將密切關(guān)注客流需求變化，加強(qiáng)旅客運(yùn)輸組織，動(dòng)態(tài)優(yōu)化列車開行方案，豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給，提升站車服務(wù)品質(zhì)，努力讓廣大旅客出行體驗(yàn)更美好。

 

　　鐵路貨運(yùn)發(fā)力經(jīng)濟(jì)回暖

 

　　貨運(yùn)方面，鐵路貨運(yùn)呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢，國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物10.04億噸，同比增長3.8%，創(chuàng)單季度貨物發(fā)送量歷史新高，鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)取得顯著成效。

 

　　“三季度，國鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低全社會(huì)物流成本的部署要求，充分發(fā)揮全國鐵路一張網(wǎng)和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢，持續(xù)深化鐵路貨運(yùn)市場化改革，加快鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，提升鐵路貨運(yùn)服務(wù)品質(zhì)和效率，積極服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，為鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升態(tài)勢提供了有力運(yùn)輸支撐。”國鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人對《華夏時(shí)報(bào)》記者表示。

 

　　運(yùn)能方面，鐵路部門精心組織貨物運(yùn)輸，統(tǒng)籌運(yùn)用線路、車站、機(jī)車、車輛和貨場，持續(xù)提升貨運(yùn)能力，國家鐵路日均裝車18.2萬車，同比增長4.1%。

 

　　在大秦、浩吉、瓦日、唐呼、蘭新鐵路等主要能源運(yùn)輸通道上，大力開行萬噸列車，三季度國家鐵路發(fā)送煤炭5.2億噸，同比增長3.5%，其中疆煤外運(yùn)完成運(yùn)量2159萬噸，同比增長38%，有力保障了重點(diǎn)企業(yè)煤炭運(yùn)輸需求。

 

　　同時(shí)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，緊密對接市場需求，高質(zhì)量開行快運(yùn)班列，加快構(gòu)建全國1、2、3天快貨物流圈，“班列+兩端公路”多聯(lián)快車產(chǎn)品已覆蓋全國各省會(huì)城市，“班列+班輪”鐵?？炀€產(chǎn)品已覆蓋全國主要港口。利用“一單制”鐵?？炀€班列開行，實(shí)現(xiàn)一張運(yùn)單全國通達(dá)，運(yùn)輸效率大幅提升。三季度，國家鐵路發(fā)送集裝箱958萬標(biāo)箱，同比增長17.3%。

 

　　在貨運(yùn)快速發(fā)展的時(shí)候，貨運(yùn)市場化改革也在持續(xù)深化。

 

　　據(jù)了解，鐵路部門充分發(fā)揮現(xiàn)代物流組織體系新體制、新機(jī)制作用，有效整合全程物流資源，大力推進(jìn)物流總包和合同制運(yùn)輸，為企業(yè)量身定制全程物流最優(yōu)解決方案。今年以來，國鐵企業(yè)累計(jì)簽訂物流總包服務(wù)合同465個(gè)，合同總運(yùn)量4.85億噸；落實(shí)國家價(jià)格政策，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)價(jià)格市場化改革，實(shí)施分方向、分季節(jié)、分品類、分運(yùn)能的價(jià)格調(diào)整策略，今年以來累計(jì)向社會(huì)企業(yè)讓利約423.4億元。

 

　　值得注意的是，當(dāng)前，鐵路部門還大力發(fā)展地方政府和企業(yè)建設(shè)鐵路專用線，簡化接軌辦理流程，提高辦理效率，減少專用線建設(shè)投資成本，促進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸。積極推廣運(yùn)費(fèi)貸、信用證結(jié)算、鐵路單證融資等物流金融服務(wù)，助力緩解中小微企業(yè)融資難、融資貴問題，累計(jì)服務(wù)各類客戶546家，授信融資總額154.6億元。

 

　　“下一步，國鐵集團(tuán)將持續(xù)深化鐵路貨運(yùn)市場化改革，加快鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品供給，提高服務(wù)品質(zhì)，助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，為服務(wù)構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、降低全社會(huì)物流成本提供有力支撐。”上述貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人對本報(bào)記者表示。