7月5日，成都軌道集團(tuán)下屬成都軌道產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限公司聯(lián)合浙江眾合科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“眾合科技”）、成都西盛投資集團(tuán)有限公司共同組建的成都眾合數(shù)智軌道科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“成都眾合軌道”）在蓉成立，實(shí)現(xiàn)成都軌道產(chǎn)業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型發(fā)展又一關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)布局。

 

　　成都軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，成都眾合軌道將打造眾合科技“數(shù)智化交通產(chǎn)業(yè)全國(guó)總部”，運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，推進(jìn)智慧車站、線網(wǎng)指揮中心、多專業(yè)線網(wǎng)級(jí)智慧維保管理體系建設(shè)，促進(jìn)機(jī)電系統(tǒng)不同專業(yè)間的信息互聯(lián)互通，推動(dòng)地鐵運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)字化協(xié)同管理和全景智慧化呈現(xiàn)，打造城市軌道交通“智慧大腦”，實(shí)現(xiàn)軌道交通從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化、場(chǎng)景智能化到全面智慧化的跨越。

 

　　2025智慧型全自動(dòng)行車試驗(yàn)平臺(tái)。

 

　　“城市軌道交通專業(yè)交叉、系統(tǒng)復(fù)雜，通過打造‘智慧大腦’，以后通過‘數(shù)智化’新技術(shù)將帶來更高效的管理手段，也會(huì)給乘客帶去更便捷的乘車體驗(yàn)。”成都軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人舉例說，今后，在成都城市軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理端，工作人員可通過多線路、多專業(yè)的“一張網(wǎng)”，對(duì)線網(wǎng)車站客流情況以及設(shè)備運(yùn)營(yíng)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)行車組織優(yōu)化調(diào)度以及應(yīng)急事件高效處置。同時(shí)，通過打造的乘客智慧服務(wù)平臺(tái)，可為乘客提供需求智能后臺(tái)一鍵應(yīng)答。

 

　　近年來，成都軌道集團(tuán)已先后與中車四方、中車長(zhǎng)客、交控科技、北京鼎漢等專業(yè)頭部企業(yè)合作，推動(dòng)成都軌道裝備智慧工廠、基于感知的全自動(dòng)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)等“數(shù)智化”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地成都。同時(shí)，成都軌道集團(tuán)整合產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新資源，分別與西南交通大學(xué)、中車時(shí)代電氣、中車時(shí)代新材聯(lián)合打造“產(chǎn)學(xué)研用”一體化聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)，聯(lián)合中車成都公司建設(shè)“2025智慧型全自動(dòng)行車試驗(yàn)平臺(tái)”等開放型試驗(yàn)平臺(tái)。

 

　　軌道交通資陽線列車。

 

　　截至目前，成都軌道集團(tuán)已成功研發(fā)30余項(xiàng)成都“智”造新技術(shù)，11項(xiàng)技術(shù)達(dá)到國(guó)際、國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，其中10項(xiàng)科創(chuàng)成果已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化應(yīng)用。以備受期待的軌道交通資陽線為例，該線路將在今年年內(nèi)開通初期運(yùn)營(yíng)，采用4A編組列車，最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)160公里，創(chuàng)新運(yùn)用了成都軌道集團(tuán)研發(fā)的多項(xiàng)科研技術(shù)成果。比如，“車輛360°外觀圖像故障檢測(cè)系統(tǒng)”集高清圖像采集、實(shí)時(shí)大容量圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)分析、故障識(shí)別等功能于一體，可實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛外觀及懸掛部件的完整性。而通過安裝在列車上的“軌道智能巡檢系統(tǒng)”，可隨車實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌剝離掉塊、螺栓松動(dòng)、道床異物等31項(xiàng)軌道可視病害的自動(dòng)檢測(cè)。

 

　　成都軌道集團(tuán)